Je ne suis pas sûr qu’il n’y ait assez de lithium sur la planète pour que tout le monde puisse rouler en électrique et avoir un smartphone .
Malheureusement le pétrole quoiqu’on disait il y a 20 ans il y en a encore pour des décennies (avec des méthodes d’extraction de plus en plus complexes et polluantes)
Oui par contre les batteries ne sont pas figées sur le lithium si une autre solution voit le jour comme le sodium-ion
http://www.tiamat-energy.com/
On aurait pas encore un peu dérivé du sujet 
M’enfin !
Je n’ai rien contre les ébikers qui profitent d’un outil hyper efficace. Ils ont raisons. (Bon peut-être pas mon pote qui veut faire les compets d’enduro pas AE en s’entraînant qu’en AE et qui fini pas les courses). Et si je n’étais pas si con, je ferai comme Christophe avec un VTTAE pour aller rouler avec un effort type route sans être sur la route.
Je râle contre les infos ou actions racoleuses qui veulent faire passer le VTTAE (pas le vae) comme du VTT normal sur le plan sportif essentiellement. Et je suis un peu désolé de voir les jeunes du quartier comparer la puissance de leur moteur plutôt que de faire des roues arrières sur leur vtt. Et je suis aussi très désolé de ne plus pouvoir/vouloir aller rouler avec une bande de potes qui sont tous passés à l’AE. C’est eux qui ont raison et ils continuent de me proposer, mais déjà qu’ils m’attendent ds les descentes…
Bref, ça m’emmerderait que le VTTAE devienne la norme dans le VTT. On n’en est pas là, mais je me demande si papi, il devrait pas faire de la résistance 
(papi, je parle de moi hein), surtout au niveau des jeunes.
Non personne prend le bus … un bus tous les 1h15, ça motive pas.
Autour de moi je vois plus de VTTAE que de VTT maintenant… c’est en train de devenir la norme.
Récemment j’ai fait un tour avec levo de mon père pour aller chercher rapidement une scie sur j’avais oublié en forêt. J’étais en mode turbo. On force moins dans les jambes mais j’avais le souffle court tout le temps et le cardiaque bien haut aussi c’est assez étrange comme effort.
Après clairement j’ai été en côté 2 fois plus vite qu’avec mon VTT.
Pour s’en douter peut-être. Mais du coup cela ne reste qu’une perception personnelle.
Et pour en faire un fait, rien ne vaut une bonne étude statistique.
Et à lire (partiellement) l’étude, l’échantillon était bien significatif et la méthodologie rigoureuse. Tout un chapitre est consacré à décrire le recrutement des participants.
Tu peux ajouter à cette liste l’infrastructure nécessaire.
Voirie, stationnement, entretient, etc…
Je ne critique pas l’étude en elle même, mais l’utilisation qui en est faite par le média.
C’est un risque en effet et on peut compter sur eux pour nous bourrer le mou en ce sens.
Ce que l’on constate toutefois:
C’est sur qu’on peux rouler presque 2x plus vite avec le meme effort, et c’est grisant, mais parfois (comme hier) l’électrique permet simplement de rouler a vitesse normale avec moins d’effort, dans le cadre d’une reprise après une blessure (lumbago et une semaine d’arrêt de sport). C’était juste ce qu’il me fallait, et m’a permis de faire un autre tour en vélo classique aujourd’hui, avec un peu plus d’effort en vu de ma récupération.
Je ne me suis jamais dis que le l’électrique était écolo pour moi… c’est vrai seulement si cela permet de se passer de la voiture ou de la moto.
Parce que tu as un VTTae. Un engin loisir.
Un véloDeVilleAE remplace la voiture sur pas mal de déplacements, permet de faire d’exercice cool, d’aller au taf’ en tenue de ville sans arriver dégoulinant.
Oui, c’est ça, le velo musculaire deviendra le velo du sportif uniquement, et l’électrique prendra sa place sur tous les velos utilitaires (quand les prix baisseront encore, et les batteries deviendront plus légère, donc bientot). Reste le vtt électrique, pour les amoureux de vtt facile.
Le velo de ville non électrique a l'avantage de coûter 50 balles d'occase, ça permet de ne pas trop pleurer quand on te "l'emprunte" 
Enfin bon le marché du vélo de ville a été casse par l’emprunt abusif de vélos à coup de disqueuse électroportative.
Revenons à l’électrique en usage de loisirs (parce pour l’usage de ville y’a pas de débat)
Ce raisonnement est valable si tu as 1 vélo en plus du vae.
Quand on voit le prix du matériel , c’est compliqué d’avoir à la fois un bon vélo classique pour les randonets (je veux dire les jours où on a la forme ) et un vae pour les jours où on est fatigués .
Donc à moins d’avoir un bon compte en banque à partir du moment où tu fais le choix de l’assistance ae, le choix devient souvent exclusif.
Alors ok on peut se dire que rouler en mode éco revient à fournir le même effort qu’en vélo classique, mais c’est quand même pas la même chose . Quand ça descend il y a pas le même poids à piloter.
Après je vais avouer, j’ai un pur problème d’ego avec l’électrique : si à vélo (ou en portage mais peu importe) je gravis le col de truc par mes propres moyens (ou autre défi style aller à tel endroit ) je vais en tirer une certaine fierté (que je garde pour moi) . Alors qu’avec un vae, ça ne marche plus , puisque c’est bosch ou brose a dent qui aura fait le taf. La vae pourrait être un complément (au problème de budget près), mais ne pourra pas remplacer le vélo.
Fin de la parenthèse.
A Grenoble oui mais j’ai jamais vu ça, tout le monde autour de moi s’est fait volé un vélo depuis que je suis la bas. Par contre, à Nancy ou à Lyon quand j’y étais, il y avait des vols mais j’avais pas cette impression à moins que ca ait changé!
Pour relativiser , dans mon cas, le seul vélo que je me suis fait voler je l’avais bien cherché : je m’étais blessé au genou et je l’avais laissé tout le temps de la convalescence dehors . C’était il y a 20 ans et depuis je n’ai pas eu de pb.
Après oui, on m’a raconté des histoires de vol de vélo . C’est assez hallucinant . Le voleur fait abstraction du monde qui est autour de lui , t’auras beau le menacer d’appeler les flics, il s’en fout aucun antivol ne résiste plus de 3 minutes avec une disqueuse électroportative .
Du coup je ne laisse jamais un vélo dehors, ou alors de façon ponctuelle mon vieux velotaf pour aller faire une course en ville.
Le velotaf c’est dans un local fermé
Par exemple cet été, j’avais envie de joindre l’utile à l’agréable , de passer en ville , laisser quelques minutes mon vtt dehors et puis partir en balade, mais j’ai préféré y aller en voiture avec le vélo dans le coffre.
A voir comment ça se passerait si le propriétaire se manifeste à temps
Ou si les gens étaient un peu plus citoyens et moins individualistes : à plusieurs maîtriser un type même armé d’une disqueuse, c’est pas bien difficile. Les voleurs exploitent juste l’individualisme : “c’est pas mon vélo, je ne vais pas prendre le risque de me prendre un coup”.
Une fois j’ai vu des jeunes de 15-18 ans qui faisaient les cons avec un vélo de gamin (roues de 20 pouces), donc visiblement volé. Je me suis arrêté , descendu de la caisse, je les ai engueulé de loin, sur le coup, ils ont fait les marioles, mais quand j’ai foncé sur eux, ils ont laissé le vélo et détallé …
C’est pas forcément des gamins qui volent les vélos.
Non là franchement je ne critiquerais pas les témoins . Autant sur une agression physique il faut intervenir, autant la c’est juste un vélo
Je n’ai pas dit ça. Mais même un mec en pleine force de l’âge avec sa disqueuse, face à 5 gusses pas contents, il se casse.