L'ascenseur est à l'escalier ce que le VTTAE est au VTT: um truc de feignant. Ou de vieux.
Choisis ton camp, camarade...
AquiprendraJAMAISdeVTTAE
PS: bon, y'a que les imbéciles qui changent pas d'avis, cela dit...
PPS: ce qui a toujours été mon avis...
Ça ne laisse pas beaucoup d'option pour ceux parmis nous qui sont les deux. 
Vu le volume de la batterie, en cas de chute sur le dos, t'as de fortes chances que ça tape sur les cotes ou les vertèbres. Un multi outil c'est tout petit, dans le bas du sac, ça tombe dans des endroits moins dangereux.
Moche mais logique.
Un sac de cadre ferait bien le job aussi. Et sur les machins très intégrés, genre Spé, une batterie spécifique qui se clipse sur le cadre, ça fait un vélo polyvalent sans promener une batterie sur son dos (on fait comment si on roule avec une banane 
)
Ca fait 2 fois que je croise ce genre de machines par chez moi, en groupe de 5 ou 6 personnes :
Mais j'arrive pas à trouver exactement le modèle : ce que j'ai vu était encore plus proche du velo, avec des fourches double-T Fox à l'avant, et des roues plus VTT mais en 26" et gros pneus. Pas de pédales et à priori pas assez de puissance pour transformer une montée en descente.
J'ai rien contre, ça fait pas de bruit, et ça a l'air amusant pour ceux qui aiment ça. Ca risque quand même de grincer des dents, vu que je soupçonne ce groupe de passer derrière les nettoyages de sentiers VTT pour y aménager des coupes et des sauts, ce qui réduit à néant l'effort fait pour garder les sentiers "naturels".
Ce sont des machines qui ne vont pas partager la colline avec des vraies motos, pas assez gros, mais qui vont plutôt aller vers les singles VTT... Z'en avez déjà vu, où c'est et restera marginal?
Ca c'est l'argument ultime pour faire interdire de sentier les 2 roues dans leur globalité, sans distinction 
Il sert à quoi le pédalier ?
à reposer les pieds
Désolé, j'avais la photo du modèle VTTAE sous la main, il existe en plusieurs variantes (lui aussi) :
C'était pas ces modèles là, y'avait pas les caches sur le cadre. Et les roues paraissaient plus petites encore, avec de plus gros pneus... Et moteur pédalier (enfin pédalier... au niveau du pédalier), pas roue arrière.
Je me demande si c'est pas un bricoleur local qui fabrique ces machines.
Quel est l’objectif de ce.. truc ? Y’a une demande ? On est à mi-chemin entre le VTTae et la moto électrique, non ?
J'ai vu une fois une moto (KTM je crois) d'enduro électrique sur un sentier. Ça ne faisait pas de bruit, classe.
J'en sais rien... Je me dis que si ce sont des motards qui se mettent à ce truc, c'est moins pire que si ce sont des vttistes. Mais bon...
Je sais qu'il y a des trialistes moto qui se mettent à l'electrique. Un copain en a essayé une, d'un trialiste pro. Il a eu l'impression de faire de la DH VTT dans les montées.
Ils vont finir par faire des "trucs" super ludiques et abordables, qui vont permettre à tous de renouer avec la nature. C'est beau le progrés 
Je m’interroge juste sur l’intérêt d’un pédalier sur une moto électrique
Faut croire.
J'ai un voisin (enfin de l'autre côté du village quand même) qui est un fan de ce genre de bricolages. Et il y a quelques temps il s'est offert un cadre identique à ceux montrés par xof, et y a installé une motorisation électrique qui développe dans les 6 Kw si mes souvenirs sont bons. Je ne sais pas ce qu'il en fait mais ça l'amuse beaucoup.
Faut dire que dans une vie antérieure, il bricolait des tracteurs agricoles pour en faire des dragsters. Ca doit expliquer certaines choses.
Oui, le modèle sur lequel j'ai bossé développait entre 8 et 12kW, ce sont des monstres ...après, il y a des acheteurs tant mieux pour eux.
Par ce qu'une fois basculé en version sans pédalier tu ne peux pas aller dans les secteurs interdits aux motos ......
Pour le plus gros de la clientèle non, les motards choisissent soit un VTT en complément de la moto pour travailler le fond, ou achètent carrément une moto électrique qui est au même prix 
......
Enfin ça c’est vrai si ton moteur fait 250w et ne pousse pas au delà de 25km/h
Un velo électrique de 400-1000w ca n’a rien à faire non plus dans les secteurs interdits aux motos
Mais c'est difficilement contrôlable au bord du sentier...
