Topic des pneus

VTT Matos
#1

Hello,
voila un topic pour parler un peu des pneus et surtout de votre retour d'expérience.
Du coup, je commence.

Maxxis Assegai Exo+ 3C Maxxgrip:

Trés bon pneu avant. Grosse resistance au roulement si monté a l'arriere. Durée de vie correcte en montage avant. Pour terrain mixte.

Maxxis Dissector DH 3C Maxxgrip:

Pneu arriere pour le terrain dur (parfait pour le sud). Roule bien, poids contenu pour un DH (dans les 1150gr en 27.5x2.4).
Adherence tres bonne tant que ca colle pas trop.
Usure assez rapide. 800 Kms fait et pneu HS (usure au milieu + crampons lateraux HS).

Maxxis Dissector Exo+, 3C Maxterra:

Pneu arriere pour le terrain dur (parfait pour le sud). Roule bien, poids contenu pour un Exo + (dans les 950gr en 27.5x2.4).
Adhérence bonne tant que ca colle pas trop.
Usure assez rapide. 800 Kms fait et pneu HS (crampons latéraux HS).
Au final, il ne m'a pas fait plus longtemps que la gomme Maxxgrip (mais roule mieux).
Carcasse un poil fragile, j'ai fait un trou avec un cailloux sur la bande de roulement a ma seconde sortie, heureusement réparé par une mèche.

En montage arrière, chez Maxxis hors DD et DH, point de salut, c'est trop fragile.

Continental Xynotal Enduro Soft:

Pneu similaire au Dissector niveau profil et plage d'utilisation.
Poids: 1150gr
Avantages par rapport au Maxxis: Carcasse nettement plus costaud (2 plis comme le DD) pour un poids contenu. On peux rouler a 20-21 psi a l’arrière soit facilement 5 psi de moins qu'un Maxxis.
Niveau adhérence c'est du très bon et surtout çà s'use bcp moins vite que la gomme Maxxis.
J'en suis déja a 176Kms et le pneu est encore comme neuf alors que le Maxxis marque rapidement après 5/6 sorties sur les crampons latéraux.

#2

Salut :wink: pour ma part je suis en maxxis beaver/ignitor et Toro tout ça en 2.1 depuis des lustres, mon terrain de jeu est plutôt gras :scream:
Je trouve que le toro s'use un poil vite sinon nickel :ok_hand:t2: j'ai essayé le vittoria barzo j'ai l'impression qu'il accroche que dalle comparé aux autres vivement qu'il soit usé :thinking:
Bonne journée à tous :wink::biking_man:

#3

Je roule avec DHF maxgripp et Agressor, sans DD. Moins de 900g je crois. C'est vrai que faut rouler souple et que ça s'use assez vite les crampons des Maxxis. L'Agressor tient quand même pas mal à l'arrière (une déchirure une fois par an en moyenne). Ils gèrent surtout bien les épines ces pneus, jamais eu un pb.

J'ai essayé les Vitoria aussi, bah moins bien, galère avec des trous d'épine et des déchirures. Par contre les crampons semblent inusables comparés aux Maxxis.

(Ps : on verra qui crèvera le premier le 2 avril :stuck_out_tongue: )

#4

Tu y seras aussi donc :slight_smile:

#5

Un topic pneus ?
Allons, ça fait 20 ans qu'on s'est tous entendus sur LE pneu :
image

Sérieusement : en terrain boueux, ce pneu était imbattable (rien à voir avec les pneus boue actuels et leurs petits tétons) et qui plus est, il durait super longtemps (rien à voir donc non plus avec les Hutch' actuels qui sont solubles)

PS : pour les noobs, c'est un Alligator

#6

Moi j'aime bien le Barzo dans la boue (encore ce dimanche, coucou @Fab_lob :stuck_out_tongue: ).
Oui ça glisse un peu, clairement plus qu'un Forekaster par exemple, mais de façon assez linéaire et donc c'est prévisible et assez fun.
Ce n'est pas on/off, tu sens que ça part et qu'il faut arrêter de déconner avant que ça ne décroche complètement.
Le débourrage est bon, et le rendement est vraiment incomparable par rapport au Forekaster.

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#7

Moi j'ai pas eu de soucis avec mon Nobby Nick pour la petite reco du matin :wink: