Du coup, profite pour essayer sur ordi avec l'extension IGN que j'avais donnée plus haut😉
Faudrait que j'essaie à nouveau car la fonctionnalité était récente lorsque j'ai testé. Mais Strava m'envoyait rouler sur des sentiers dédiés au ski de fond ou aux motoneiges qui ne passaient clairement pas en vélo. Aussi, si je filtre la heatmap pour le vélo exclusivement, y a plein de traces qui passent au milieu des lacs. Peut-être que plein de monde taggent mal leurs activités? Ou bien les filtrent fonctionnent mal? Dans tous les cas les données ne me semblent pas encore assez propres pour servir de support comme tu l'entends.
C'est probablement moins graves par chez vous, mais ici c'est pas parce qu'une trace fonctionne l'hiver qu'elle fonctionne aussi l'été. Et pour le moment Strava ne semble pas faire la différence.
Oui je l'ai essayé, top !
J'ai quelques tracés à faire, je vais m'appuyer dessus encore.
En aucun cas je ne laisserai Strava choisir pour moi l'itinéraire ça c'est une certitude.
Mal tagguées, GPS de piètre qualité, des tentatives de passer coute que coute, le vélo sur la barque sans déco le GPS ... tout ça arrive. Mais à partir du moment où tu as une certaine fréquence de passage tu dois pouvoir admettre que c'est roulable amha. Bon par contre ça doit demander beaucoup de puissance de calcul j'imagine.
Oui, j'imagine qu'ils vont finir par y arriver, ce n'est qu'une question de temps (et d'argent...).
Un autre exemple problématique ce sont les autoroutes. Je sais pas en France, mais ici il y a une grosse fréquence de traces sur les autoroutes, bretelles, etc. Probablement des gens qui oublient de fermer l'application alors qu'ils rentrent en voiture. Si l'itinéraire automatique de Strava t'envoie sur l'autoroute et que tu te fais frapper par un semi-remorque, ça sent les gros dommages en responsabilité civile. Et si ça se produit aux US, la faillite.
J'avais eu ce genre de problème avec Komoot : il m'avait fait un tracé "vélo" tout en empruntant une nationale de deux fois deux voies. L'horreur... Gros détour d'une trentaine de bornes...
BTW, j'utilise (utilisais) le mode tracé de Strava et ça marche vraiment pas mal pour la route, pas trop trop mal pour les sentiers même si je trouve qu'il a tendance à trop prendre la route au final...
et pour les chemins blancs, faut quoi comme application ?
Une application d'extrême droite ?
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Salut,
Vous avez testé la (nouvelle ?) fonctionnalité Flybys sur Strava ?
Ça permet de visualiser son parcours et celui des utilisateurs qui ont roulé proches.
On peut voir les gens qu'on a croisé sur le parcours.
Pour l'instant peu de gens ont activé l'option, du coup on ne voit pas grand chose. Mais j'imagine que ça va se développer.
Pour le voir il faut aller sur l'activité et cliquer sur "Afficher les Flybys". J'imagine que c'est réservé aux abonnés (?)
Moi je trouve ça rigolo.
Ca permet de repérer ceux qui n'ont pas dit bonjour et de les pourrir ensuite sur l'appli... 
J'en croise pas beaucoup mais p... que c'est sur d'avoir un bonjour. Ca grouille de champions du monde de tous âges, dingue !
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C'est une vieille fonctionnalité ça, c'était activé par défaut avant.
C'est culturel le bonjour du cycliste. Ici en Haute-Savoie j'ai une réponse dans 95% des cas. Ca vient peut-être de l'habitude de saluer les gens que tu croises quand tu randonne en montagne.
Par contre j'ai remarqué que les étrangers (beaucoup d'anglais autour des stations des Portes du Soleil) ne répondent pas.
Je suis sûr que vers les grandes villes les gens ne se saluent pas beaucoup.
Bref, maintenant je dis toujours bonjour et je n'en fais plus une maladie si on ne me répond pas.
Ah ben je ne l'avais jamais vue. Désolé. Comme c'était marque "Strava lab" à côté j'ai cru que c'était un truc beta à tester alors qu'en fait je passe pour un gros boomer.
Faut pas s'excuser 
La fonctionnalité était sympa pour voir qu'on a croisé un copain ou un pro mais il y a eu quelques histoires de harcèlement à cause de ça, et c'est finalement une fonctionnalité assez intrusive pour la vie privée qui était activée par défaut.
Un touit qui explique pas mal les dérives possible de la chose :
Je ne comprends pas grand chose à tes courbes, mais j'imagine que tu vas vite retrouver la forme vu ton assiduité. En tous cas je te souhaite bonne chance pour que tes problèmes soient terminés.
En parlant de puissance, je regarde sur Strava les estimations de puissance et je trouve toujours ça bizarre.
Là je reviens d'une sortie un peu forcée en montagne où il m'annonce 140W de puissance moyenne, et toi tu dis que tu t'es traîné sur les bords du canal avec une puissance estimée de 165 W.
Alors soit c'est nawak les calculs de Strava, soit il y a un truc qui m'échappe.
Ça pourrait être une question de poids ? Là je suis à 64 kg (j'ai perdu ~8 kg depuis qu'on s'est vu dans le Lubéron). Ça expliquerait pourquoi je vais plus vite que toi avec beaucoup moins de puissance ?
Mais même en tenant compte du facteur poids, ça me parait encore bizarre. Je me demande si Strava tient compte des dénivelés pour calculer ses puissances.
strava ne peut que se servir de la vitesse, du poids et du dénivelé pour estimer une puissance
alors estimer une puissance en montagne ou en bord de canal.... tes 140w sont certainement bien plus juste !
Je ne pèse pas le même poids non plus que toi Tom. 80 kgs+12 de vélo. Mon parcours c'était 2 kms de descente, 10 de bord de canal, 3 de montée.
Sur le tour des boucles de Moselle (100 kms à 20 de moyenne), il me donne 125W, ça ne me semble pas déconnant.
En fait je ne me suis peut-être pas tant traîné que ça, mais j'avais l'impression de ne avoir dans les jambes.
Strava dispose des données de mon cardio.
Pour les courbes, la bleue avec de la surface en dessous donne ton niveau d'entrainement, et la mauve (ou bleue ?) sans rien en dessous, ton niveau de fatigue.
ça sert à rien pour un calcul de puissance
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Ca me semble une hypothèse raisonnable 
Parce que quand Strava me dit que je développe 180W lors d'une sortie de 2heures dans les Monts d'Or, je me marre. Ou je pleure, ça dépend
T'as vu comme tu appuies sur les pédales ? Et toi aussi t'es plus lourd que Tom ... un chouya 
Bon par contre, ce qu'il évalue est largement faussé par le fait qu'il ne connait rien du vélo ni du terrain et qu'il calcule à la même sauce une sortie route et une sortie VTT sur terrain sec ou boueux.
Bref, ils essaient de nous flatter, nous, les gros
Y'a un autre déconnant : il attribue à Carole quasi 2 fois plus de dépense énergétique qu'à moi sur une sortie où on roule ensemble.
La seule solution pour avoir une puissance fiable c’est un capteur de puissance, mais ça coûte un bras enfin une manivelle …
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D'un autre côté, sur une boucle assez longue, le calcul basé sur le poids, la vitesse et le dénivelé c'est un peu ce que dit la physique, donc ça ne doit pas être si déconnant.
Tom, tu peux refaire un tour habituel (le tour du Mole que tu fais souvent) en réglant ton poids sur 82 kgs et celui de ton vélo à 12, pour voir ce qu'il te donne ?