du vélo de vieux quoi 
Un Distance (donc de série), c'est le même prix qu'un sur-mesure chez un "petit", tous en soudo-brasé polis.
On paie un peu l'image de marque je pense (et la taille de la boite).
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j'ai commencé à bosser à 26 ans, je me vois mal encore motivé à branlotter des bases de données à 67 ans. Du coup si je prends ma retraite aux alentours de 62/63 ans, il me faut un complément de revenus.
ça revient au même en gros, il faut nourrir 2 bouches.
Et puis imaginer/concevoir/couper/souder etc ... ça me plait.
J'en rajoute une couche, chez Victoire tu t'offres le graal, une expérience client unique car :
- tu viens pendant 1 journée au début parler de ton projet, partager. J'imagine qu'on t'offre la coupe de champagne
- pareil à l'arrivée, tu viens récupérer ton vélo dans un showroom, j'imagine avec la bouteille du coup
- impossible de faire seulement un kit-cadre chez Victoire, les vélos ne sont vendus que complets assemblés sur place, en plus d'un beau cadre tu t'offres un vélo 100% neuf
Bref c'est vraiment le luxe du sur-mesure, un monde à part.
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Et ben voilà, j'ai trouvé : je vais faire encore plus fort !! chez moi tu viendras un mois : putes, champagnes, bières et coke à l'accueil. Massages relaxants pendant la première semaine où tu pourras aussi aller essayer divers vélos de test. Après on a un brain storming sur le choix de ce que tu veux, le choix des couleurs avec une coloriste. Tu as deux jours pour réfléchir.
Après tu assistes grâce à un drone dans l'atelier en temps réel à la création de ton vélo. Tu peux tout suivre en temps réel !!!
Pour l'assemblage final, tu es carrément dans la pièce. Le gonflage des pneus est fait avec le CO2 d'une bière bio fabriquée dans le Cantal. idem pour la fourche et la tige de selle télescopique.
Le dernier jour un grand évènement de naissance de ton vélo est organisé avec à la clé la sortie de ton choix, avec en guest star un ancien champion de la discipline choisie.
Le SAV est assuré ensuite 24/7 au bord du sentier par un technicien de la marque.
La marque ? j'hésite ... RouLex ? VéloRmès ?
PS : un package spécial Fab' permet d'étendre les périodes de réflexion à qqs années 
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Il va spammer tous les forums 
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Et l’aménagement de Van tu y as pensé? T’as déjà le matos et puis tu peux en faire plein des différents, même déposer des brevets sur des aménagements 
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Oui mais le bois m'intéresse moins que l'acier à travailler.
Mais c'est sûr qu'il y a de quoi se faire des bollocks. Pour certains aménageurs, il y a 18 mois d'attente.
https://www.facebook.com/associationdesartisansducycle/posts/4126565374138177
La liste de tous les participants au Concours des Machines 2021, pas mal de nouveaux, hâte de voir les vélos !
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Disons que je n'aurais pas besoin de sortir un salaire de DBA hein. Mais comme le dit fort justement Koy', il y a le pb de l'investissement du matos ...
Et de la place qu'il faut !... Mais, projet très très sympa, c'est clair 
Je me demande à combien sors un SR 29 en acier chez SingleBe...
Le principal conseil que je peux émettre vu ma propre expérience en affaire, plus celle de ma femme, c'est de ne pas sous-estimer le temps et les efforts requis pour vendre. Au début on focusse naturellement sur la production, parce que c'est le côté fun de l'aventure et celui que l'on peut le mieux contrôler. Mais pour arriver tu devras te faire voir et convaincre les autres de dépenser chez toi. Ça peut facilement représenter 30% de l'effort total.
Au début ce sera difficile parce que tu es un inconnu dans le domaine. Les gens hesiteront à te faire confiance. En même temps, tu auras du monde autour de toi qui seront heureux d'acheter. Je suis certain qu'il y aura des preneurs ici sur le forum. Mais après un an ou deux, ça va se tarir parce que ce n'est pas un produit d'achats répétés. Il faudra que tu ais mis en place et que tu entretiennes des canaux de distribution qui t'amène de nouveaux clients sur une base stable.
Ça peut paraître exagéré pour une petite entreprise personnelle, mais non. Je suis passé par là deux fois, et les deux fois l'enjeu critique était les ventes et non le produit.
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C'est du TIG et pas du soudo, je dis pas que c'est moins bien mais c'est plus rapide (elles sont très belles soudures chez eux), c'est surtout la peinture qui déchire tout chez SingleBe, clairement au dessus de tout ce qu'on peut voir ailleurs.
Faut voir le délai d'attente aussi.
La communication en langue étrangère ça ne doit pas être si évident que ça si tu veux des trucs assez spécifiques.
J'ai fait le commercial pendant qqs années sur un logiciel dentaire inconnu où le boss refusait le moindre budget pour faire de la pub'. J'ai dû m'arracher pour faire 50 ventes en 2 ans.
A ma place "on" a mis un pro de la vente, qui en a vendu 3 en 1 an et s'est barré. Puis "ON" a mis une bonne sur le sujet (sa femme) qui en a vendu 0 et a jeté l'éponge accusant ses qqs propects d'être chiants.
C'est certain que se forger une image ça doit prendre du temps, au moins autant que de souder des cadres. Et le monde du sur-mesure, et du vélo de voyage/randonneuse/route m'est inconnu.
Wahhhhh comme c'est beau !
Je vais rester DBA et me payer un/+sieurs SingleBe
intéressant comme sujet.
ça projette chacun sur les années à venir et la grande question : comment tenir jusque la retraite en bossant dans l'informatique sans devenir dingue...
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Environ 500€ un kit cadre/fourche de route carbone chez le chinois Trifox.
Bon, ça vaut 500€, et pas plus apparemment.
Je n'ai pas fait une école de commerce (quelle horreur 
), mais je me dis que gagner des sous dans la fabrication de cadres en partant avec zéro -ou presque- expérience, sans machines, sans atelier, sans réputation, et seul, c'est pas gagné gagné.
Par contre tu as de bonnes idées et tu as envie de bricoler le métal, alors pourquoi ne pas te lancer dans la fabrication de pièces sur mesure ou en très petites séries pour l'équipement des vélos ?
Des porte-bagages customs, des paniers à chiens-chiens, des remorques spéciales pour bike-cargo, des potences à la Thor, des cintres bizarres....
Là je pense qu'il y a un marché. Après de la à gagner des sous... ???
Ebjdcjdr
Ben voilà, tu restes DBA a mi-temps (ça devrait aller, sauf sénilité précoce 
, on a quand même pas des métiers difficiles en info) et tu pourras te payer un SingleBe tous les ans...
edit : SingleBe-AE, j'ai oublié de préciser 
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Ah naaaaaan pas ça !
Là aussi il faut du matos.
Bah oui mais non : à mi-temps t'as pas le droit à la retraite.
Ouaip, tu restes au statut actif, donc tu continues à cotiser et tu prends ta retraite pleine à 67 ans, en espérant être en bonne santé ensuite un max d'années... 
Ben voilà tu pointes le souci majeur ... espérer encore être en bonne santé après 67 ans : je te rappelle que je suis un poil "bricolé" quand même.