Make Europa great again !!!! Rouler sur un vélo fabriqué au Trumpistan 
Quelle horreur !!!! Che roule en félo européen ich mein Herr !! Eine bicyclette ffabriké chez matame Angéla bar té cheunes chens blin dé talents... Ya ya...
Fab est passé au VAE ??? 
on oserait pas.
Nan vélo Obama approuved
Obama c'est fini, maintenant c'est plutot du Trump approved 
Tu sais bien que, avec mon niveau physique et technique, si j'avais pas un moteur caché dans le cadre de mon Niner en ferraille, je ne pourrais pas vous suivre... surtout toi...
Fab'
De telles attaques méritent que l'on tire ça au clair sur le terrain !
Justement, ce matin, je me disais que c’était bientôt la fête de la bière 
Fab’
Tu veux aller rouler à Munich ??? 
ça fait un poil bourgeois quand même, on est loin de l'époque où la moitié roulait en DKT et l'autre en Sunn chromé (les plus fortunés). 
Sunrace sort une cassette 10-50 (et pas 52 comme dans le titre), légère (439 grs) et qui se monte sur un CRL xD
https://bikerumor.com/2018/11/06/sunrace-adds-affordable-lightweight-10-52-cassettes-complete-1x12-groups/
Elle est annoncée partout comme “abordable”, mais je n’ai pas trouvé de prix encore. (on en trouverait sur ebay US à 120$)
La transmission Box me titille, j’aimerais bien essayer.
Bon c’est du 11 c’est vrai
A priori il y a les 2 k7 10-50 et 10-52 en XD et même 11-50 en crl classique
Moi j’ai une cassette 120
qu’il faudrait que t’essaye une telle cassette ?
Changer de vélo ?
La cassette sera déjà dessus, pratique !
Après plusieurs changements de double en mono et à nouveaux double, je suis finalement en mono sur les deux vélos, 30/11-40 et 32/11-42, c’est léger solide fiable et pas cher par rapport à d’autres solutions, et ça passe partout, c’est le bon choix pour moi. Sur le eVTT c’est du 34/11-42 electrique (Di2 XT), très bien aussi, mais avec un 34 il faut le moteur!
Attention à l’arnaque, pour passer du double au mono sur XT il y a juste le plateau à acheter, par contre sur XTR il faut le plateau mais aussi 4 plots de vis vendu 100€ ! Quand on aime on ne compte plus…
Je pensais plutôt que tu allais dire que j’ai une pratique qui ne reflète pas celle de l’immense majorité des pratiquants blabla.
N’empêche que si je regarde le delta entre le 42 et 50 ça fait 19%… c’est énorme .Jai du mal à adhérer à cette histoire de pignon de secours . La montée ça représente 2/3 du temps d’une rando , donc pendant 2/3 d’une rando je vais tourner sur les plus gros pignons d’une cassette, c’est un peu con d’avoir 2 vitesses utilisables mais aussi éloignées .
En comparaison sur une 10v entre le 32 et le 36 ça ne fait que 12.5%
J’en déduis que pour faire une 10-50 correcte il faudrait au moins 13v ou 14v :stuck_out_tongue;
En attendant, mieux vaut prendre un 10-46 qui devrait être mieux étagée et plus légère
Pour en revenir à ton histoire d’essai , je pratique le vtt depuis trop longtemps pour savoir exactement ce que l’étagement d’une k7 peut donner sans avoir besoin d’essayer
tu as toi-même cité la cassette qui t’irait !
la 40-46-52, ça fait pas des ratio de 20% nan ?
C’est vrai 46-52 ca fait que 13%
Ce qui est beaucoup plus acceptable
