[quote=« BadBike »]
Pas vilain ce bold
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Personne ne se demande où est caché l’amorto ? C’est bien un TS (il y a une bielette) ou je me trompe ?
[quote=« BadBike »]
Pas vilain ce bold
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Personne ne se demande où est caché l’amorto ? C’est bien un TS (il y a une bielette) ou je me trompe ?
non, parce qu’on sait
il est dans le tube de selle. c’est chiant pour mettre un ptit moteur !!!
Ouaih, je viens d’aller voir sur leur site. On y accède probablement par la fenêtre sous le tube diagonal.
Je n’ai pas vu le prix du cadre nu.
Un peu moins de 4000€ de mémoire …
c’est une marque suisse… la qualité reste, le prix s’oublie…
3755chf, donc au taux de change + un rabais € pour être un poil compétitif face à du santa cruz et autres… autour de 3000€ plutôt
3000 euros, c’est quasi démocratique par rapport à la concurrence. Enfin faut pas comparer avec les cadres carbone d’AliExpress
3000 euros, c’est quasi démocratique par rapport à la concurrence. Enfin faut pas comparer avec les cadres carbone d’AliExpress
Ouais enfin trouver celui la sur aliexpress j’ai un doute
Il y’a plus de photos sur le site bold si ça vous chante
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Sur ali, je parlais du tarif de leurs cadres génériques…
Sur ali, je parlais du tarif de leurs cadres génériques…
Ah oui forcément c’est po cher !
Ca continue… Voilà qu’Intense sort un trailbike en 29" :
http://singletrackworld.com/2016/08/intense-launches-new-primer-29er/
Pendant que Trek sort son Slash (gros enduro) en 29" :
http://singletrackworld.com/2016/07/trek-bikes-announce-the-2017-slash/
Bref, le retour du 29" sur le segment enduro et trail continue, voire même redouble d’intensité, avec des géométries bien plus abouties qu’il y a 2 ou 3 ans… Cyril, prêt à rouler sur la bonne taille de roues ?
Fab’
j 'ai lu l’inverse justement ! tiens c’est marrant l"intense il ressemble furieusement a mon tracer !
De là où je reviens, je n’ai vu quasi que des 29 en vélos récents, ou des Fat. Aucun 27"5.
Bah de la ou je viens on vois pas de 29
De là où je reviens, je n’ai vu quasi que des 29 en vélos récents, ou des Fat. Aucun 27"5.
De la ou je reviens je n’ai vu quasi que des spadelecs ou des route ou des dh.
Le seul vetetiste “sec” que j’ai vu, il a terminé en helico.
Brup:ils nous cassent les c*** à vouloir nous imposer leurs grandes roues !
Ils ne peuvent pas ressusciter le 26" plutot non ?Plus jamais je ne roulerais sur des petites roues, tant je trouve que, pour ma pratique d’humble randonneur, le 29" est une taille idéale que ça soit en termes de confort, de géométries maintenant bien abouties, et pour passer les obstacles. Non, vraiment, je me vois pas revenir en arrière.
Fab’
Je rejoins l’avis de Fab’. J’adore mon 29 et je ne me verrais pas revenir aux petites roues (qui a dit minuscules ?!)
J’aimerais juste le nouveau Enduro de chez Spe qui me semble être fait pour ma pratique !!
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nan mais sans déconner qui à déjà roulé longtemps sur les deux format, suffisamment longtemps pour pouvoir donner un avis ?
je te vois venir fab, je ne parles pas de descente de trottoirs de boulangerie, et de piste cyclable, je veux du vrai essai du dur , de l'essai qui sent la testostérone, et la lavande !
Je pense que je fais partie de la seconde catégorie !
On dirait un troll PC / Mac, Linux / Windows, Peugeot / Renault... c'est rigolo !
Et demain hop un tour dans les lavandes autour de Sault.
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Un constat : ici sur le forum, ceux qui ont essayé durablement ont gardé leur 29" (Fab’, Koy’, BJ, Ju, Fab’X, Magic, Lorenzo …), et leurs usages et terrains de jeux sont différents. ça me semble une bonne démo du bien fondé de ce format, non ?
Alone, viens au MillauNet … tu y verras des 29" qui envoient en descente et en montée. Tu pourras peut-être même en essayer.
S’il y a un format sur lequel il faut tirer c’est le 27"5, machin commercial créé pour tuer le 29.
En tous cas, mon prochain vélo ne sera ni en 26, ni en 27"5.
Tu m’oublies C14 pour le 29 !
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Fab': Brup:les grandes roues c’est juste bon pour descendre tout droit.
Je ne me sens pas concerné, je ne fais que du chemin de halage.
Fab’
moi je roule parfois, et je rigole souvent des commentaires
Je rigole avec toi Koy’ et quand je vois comment tu roules (notamment en descente tortueuse) je me dis que certains ont la mémoire courte !
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Le 29 pouces nécessite plusieurs sorties pour s’habituer. C’est tellement différent au niveau sensations et façon de rouler, qu’il faut vraiment prendre le temps. Et ouvrir son esprit
Je confirme également cet avis.
J’étais lassé du vtt d’une manière générale et aussi après mon (important) pépin de santé. Plus du tout de motivation après 22 ans de pratique 26 pouces.
Puis je décide de changer le Decath 9.1 qui me convenait bien par un beau Scott Spark complètement inadapté à ma pratique. Ça tombe bien la fourche vient à déconner et elle part en SAV. Le magasin me prête alors un Lapierre 529 Zesty TR (carbone), je fais plusieurs sorties avec et me prends au jeu. Je découvre une nouvelle pratique, je galère physiquement mais me sens terriblement à l’aise au guidon. Lors d’une journée portes ouvertes en mai 2015 du magasin je revends mon Spark (en 1 heure) et achète le 329 que j’ai actuellement. Une révélation !
Le 29 pouces pour moi est une vraie alternative, il correspond à une pratique, à un besoin. Personne n’est obligé d’y adhérer mais lorsque les conditions sont là --> c’est le top.
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