A propos de foutre du préventif de partout j’ai trouvé une technique qui évite d’en mettre de partout sans utiliser de seringue (ce qui pourrit la valve)
monter et « faire claquer » le pneu sans préventif
dégonfler , déjanter un flanc (surtout pas les 2, sinon aucun interêt)
mettre le préventif
remettre le flanc en place et remonter le pneu.
En fait, la 2eme fois le pneu sera bien plus facile à faire claquer et c’est quand on galère qu’on en met de partout.
J’ajoute qu’en cas de pneu récalcitrant, on s’en rend compte dès l’étape 1 (quand il n’y a pas pas de préventif)
... et on voit bien que la bague crantée ne tient pas le roulement. Je parie que le tien est monté avec du scelle roulement.
=> ton vélociste est une buse.
Pour monter le neuf : mets le corps à 50° (pas plus pour ne pas faire couler la graisse), ton roulement au congelo, lubrifie le contact et glisse ton roulement dedans. Au besoin tu ne dois taper que sur le bord externe du roulement (avec un tube au bon diamètre par exemple, ou un vieux roulement identique.
tout vas bien, plus de jeu dans la roue arrière. ça devait venir de là.
Aujourd’hui j’ai tenté de remonter mes pneus tubeless avec succès !! J’ai démonté les obus de valve pour avoir plus de débit comme tu me l’as conseillé Thomas. et je l’ai fait pour les deux pneus Hutchinson et Michelin.
pourquoi me le conseillais tu uniquement sur le Michelin ?
Les pneus n’ont-ils pas une espèce de matière un peu grasse quand ils sont neufs ? ce qui pourrait expliquer le fait qu’ils aient pu glisser de la gorge de la Jante.
Bon… Ce matin grosse perte de pression à l’arrière avec le taipan et 1/4 de pression en moins à l’avant avec le Michelin…
Je vais quand même aller rouler peut être que l’étanchéité se fera mieux…
Moi, j’trouve que tu bois beaucoup de Perrier. Déjà, et de un, c’est pas bon pour les jambes. Tu me diras, tu roules pas. C’est pas faux. Mais, de deux, tu pourrais profiter du confinement pour t’entraîner à la bière. Parce que, au déconfinement de dans deux ans, va y avoir du BBQ frites - ribbs - bières en folie dans le jardin de @Carbone. L’entraînement, c’est maintenant.
Et puis tant que t'avais la bombe de peinture dans les mains, t'aurais pu repeindre le vieux Lapierre ... pense à lui remettre des vis de cheminée aussi !
Vaut mieux le presse cuvette. Je crois que j’ai le même. Il est suffisamment simple et pratique pour servir aussi à remettre des roulements, des jdd etc…
Et vaut mieux mettre une cuvette après l’autre, plutôt que les deux en même temps, pour être sur de bien les aligner.
Pour l’extracteur, j’ai le même et ça fonctionne bien.
Pour les boîtiers, je suis pas spécialiste mais me semble que les 4 iront. J’avais pris le XTR sur mon ancien vélo.
