@fred02, Est ce que tu veux que je lui en touche un mot ?
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@Laurent merci c'est sympa mais a l'occasion oui pourquoi pas ? Ne serait-ce que de savoir et de voir comment c'est construit, modifié...
( car pour l'instant ce n'est pas trop d'actualité j'ai déjà eu un nouveau vélo cette année dont je n'arrive pas encore à me servir 
).
Oh la la la la la la ! Vivement que j'ai une maison pour m'acheter ça 
Je trouve ça top ce genre de vélo. 
Et en plus ça se monte plus vite qu'un Mason de route 
Roue avant provisoire.
A la base je voulais le monter en cintre route mais finalement je vais tester mon vieux cintre VTT qui traînait.
Ça roule très très bien, impressionné 
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Joli ! T'as été plus rapide que l'@Fab avec son Marylin 
Tu nous dira ce que ça donne de rouler en charge...
J’aime bien la couleur du cadre. Je me questionne sur la nécessité de décaler autant la roue avant. Un peu plus de porte à faux aurait été dérangeant ?
Mon ancien :
Impossible de soulever le vélo à vide tellement il est lourd. Mais pourtant quand je charge le rack avant il bascule très facilement tout seul !
Donc oui c’est nécessaire.
Ah oui, j'avais réfléchi avec le bonhomme dessus
Roulé avec entre 35 et 40kg de charge à l'avant.
Niveau direction il faut bien maintenir gare au petit guidonnage mais pas spécialement génant. Roule bien une fois lancé, le 28x28 tire trop gros sur des % mais pas grave.
Par contre j'ai failli reellement me viander sur une petite descente avec virage appuyé, j'ai senti la roue avant avec une grosse sensation de pneu qui déjante et j'ai fini dans une butte de terre.
Le pneu en 55mm de marge sur jante 19mm interne ce n'est pas optimal non plus.
Moralité : bien gonfler quand on veut charger 
Le garage va à nouveau bientôt déborder…
Extra 
un titane ???
Déborder non mais bien fourni oui
Pas un titane, ni un titanium mais un super titanium !
Belle appellation de vélo pour un cadre en acier Fuji db 
C’était chez qui déjà ça ? Lapierre ?
Exact, équipé STX Special Edition qui a un rendu chrome noir/violet très sympa.
Les finitions du cadre sont vraiment très chouettes, belle pièce.
Il me semble que c’était un vernis sur les tubes. Non ?
Oui. A quelques endroits il part un peu. C'est de l'acier brossé verni, pas de rouille.
Voilà où il en est après démontage total/nettoyage/graissage.
C'est Titanium Édition et pas super my bad
Quelqu'un connait ce fabriquant de pattes ?
Je me demande ce que veux dire le drapeau européen. Lapierre c'est français, cadre soudé en Europe ?
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Il est propre ! les stickers sont entiers. Je me souviens bien de ce vélo, joli.
Pour la tige de selle, va faire un tour chez DKT avec ton cadre, et discute avec les mecs de l’atelier pour y essayer une de leurs TDS. (elles sont toutes noires, mais la peinture ça se retire)
Il est vraiment nickel, headbadge apposé très sympa. Et full origine sauf TDS/selle, même les poignées couleur orange d’il y a 26ans …
Pour le diametre j’ai eun réponse en MP d’un gars qui possède le même, 29.8mm du coup je vais prendre un reducteur 29.8 > 27.2 pour m’affranchir de ce standard pas très standard.
Prochaine photos une fois finalisé!
Je suis tombé la dessus ce matin.
Il y a aussi une version « berline »
Autant la version cargo me semble intéressante, autant la version « berline » me semble futile.
Il y a un site dédié.
Sur la vidéo qui accompagne la version cargo, le pilote pédale à peine.
Du coup ça me semble être un engin apparenté au vélo uniquement grâce à la présence d’un pédalier qui ne sert pas à grand chose. Mais c’est qui doit lui ouvrir la voie des pistes cyclables. Je trouve cela un peu hypocrite et opportuniste. Surement une belle source de conflits.