Ah ben perso c'est l'inverse. Je trouve que les produits Hope ont un look "brut d'usinage", très anguleux et agressif, qui les rend un tantinet ringards. Ca fait un peu la Lamborghini du matos vélo 
Je préfère de loin les lignes plus douces et discrètes des produits Shimano.
Par contre j'adore la couleur de ton cadre !
Deik la comparait avec celle du BMC, mais c'est très différent : le BMC est clairement bleu, là c'est quasi vert (enfin à mes yeux de daltonien), bien plus lumineux. Et la peinture brillante, ça envoie quand même du steak question rendu.
Pour l'idée de monter un Alfine, je pense que je vais laisser tomber, l'arrêt de gaine sous la base tombe vraiment trop mal, ce qui m'obligerait à avoir une gaine sur toute la longueur (acceptable en soi) mais que je devrais attacher ici et là sur le cadre (beurk !)
Question roues, j'avoue être perplexe : le garder en 650B (mais choix de pneus réduit), monter des roues en 700C (plus de pneus roulants) (et garder les 650B avec le style de pneus que j'ai actuellement ?) ?
Si tu n'as pas d'autres pneus plus roulants que ceux là en 650b, je serai toi je n'investirai pas là dedans > GO 700c et revente de cette paire.
C'est mon idée de départ.
Les Hunt qui sont dessus sont nickel parfaites, ça doit bien se revendre 300 balles (ça vaut 500).
Question rayons, vu qu'il y a pas mal de gris/inox sur le vélo, je me demande : rayons noirs ou inox ?
Je suis dans ma période moyeu argenté/rayons argentés et jante noire en ce moment :vttfashionista:
Ca ne donne pas un cadre tape-cul un wishbone pareil ?
Je dis ça parce que mon séant se souvient encore douloureusement du wishbone de mon SR Commençal (au demeurant magnifique). Depuis j'ai tendance à fuir loin ce genre d'assemblage.
Il ressemble un peu au bleu céleste Bianchi, non ?
Il n'y a qu'une couleur qui s'accorde parfaitement avec ça : le noir.
je verrai bien ....
Un poil plus vert et un peu plus soutenu peut-être mais très proche.
Les décos sont toutes noires sur le cadre (et la fourche carbone superbe) d'ailleurs.
Je demande s'il ne faut pas lancer une rubrique "Modes & travaux" ou "Chiffons" ou un truc dans l'genre... ;))))
De mon côté je me réjouis qu'on commence enfin à prendre conscience sur ce forum que l'esthétique est absolument primordiale dans nos pratiques du vélo.
(même s'il faut bien reconnaître qu'il y a encore pas mal de boulot à faire sur ce point chez certains )
Bravo il est superbe 
pfff que de belles bicyclettes dis-donc !!! Profite bien
Premier tour vite fait avec le Cotic : piou comme ça roule tout seul !!!
Bon la selle n'est pas définitive, la TDS non plus etc ...
Même le héron le trouva si beau qu'il ne s'envola pas
Très beau. Prends des pédales argent/noir ça ira très bien.
C'est aussi ce que je me dis.
Qqs nouvelles de mon ressenti sur ce nouveau spad : ça change quand même beaucoup question effort par rapport au VTT TS : les développements ne sont pas les mêmes, on est bien plus souvent en danseuse ou en force (je me suis arraché les cuisses ce matin dans les portions à 18%). ça change aussi d'avoir un vélo super vif, pas pataud, qui réagit. Il donne envie de faire le guignol.
Tu as un plateau de cb, 36 ? tu peux mettre un plus petit ça ne serait pas choquant.
Quid des roues finalement ?
C'est un 40 dents. ça picote donc au dessus de 10/12%
J'en ai trouvé un neuf (Hope, gris, 38T) sur LBC à vil prix. ça sera 5% mieux. Et si ça ne suffit, reste la soluce d'une cassette 11-46 au lieu de la 11-42
Pour les roues, j'ai mes futurs moyeux (très vil prix). J'en suis là.
J'ai découvert que l'axe arrière était spécifique : le moyeu est en 142*12 (je le croyais en 135QR ... vu que monté ça y ressembalit comme deux gouttes d'eau), mais avec des pattes en 10. L'axe fait donc 12 au centre et 10 sur ses extrémités. ça me semble inhabituel, je me trompe ?
Chez Cotic c'est annoncé comme du 10 x 132,5 (compatible 130 et 135mm), c'est pas un axe de 10 qui ne se visse pas dans le cadre ?
Dans ce genre :
C'est quel BCD l'étoile montée sur le pédalier ?
C'est un RoadRat4 j'imagine vu la couleur
- Super versatile Dogsbody dropouts with solid mech hanger and chainstay disc mount means a bit of what you fancy. Gears, discs, SS, hub gear, fixed, whatever.
Rear Hub: 135 QR
Du coup c'est étonnant d'y voir un 142x12, donc une roue arr non boost avec un axe spécial.
