Choix VTT joueur - triple/double/mono plateaux

sur alltricks, le kona honzo est épuisé en L ou XL. Sinon il y a ça :

dommage que kona ne communique pas le poids de ses vélos.

et également le kona blast (13kg selon probikeshop) :
https://www.probikeshop.fr/vtt-kona-blast-27-5-gris-noir-2018/141508.html

Ah je vois que tu commences à trouver des trucs sympa.

Pour la taille, c’est assez simple : es-tu nickel bien sur ton vélo actuel ? Si oui, il faut comparer la longueur à l’horizontale, notée top tube en général dans les géométries. D’une marque à une autre, ça peut varier pour la même taille affichée.

Tu aurais la fiche de ton vélo actuel ? on pourra t’aider là aussi.

Le reach et le stack. Fini le tt

Sinon t'as ça : https://www.planetx.co.uk/i/q/CBTIFLNX1/titus-fireline-evo-sram-nx1-mountain-bike un poil au dessus de ton budget, mais alors un top vélo à tout faire.

C'est un titane.


(oui la selle est ridicule, mais c'est celui de Fab' ... que veux-tu :wink: )

Nous sommes plusieurs ici à en avoir (@oualigator, @fred02) , ou avoir eu un (@Fab) , une réussite.

De temps à autre, il y a de top top promos chez eux. Je fais 1.85, et j'avais un 20" avec une potence en 50 mm, nickel. Pour toi, une potence en 70 mm et c'est parti.

Sinon chez eux, leurs semi rigides : https://www.planetx.co.uk/c/q/bikes/mountain-bikes/hardtail-mountain-bikes

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Essayons de rester dans le simple :wink: sinon on y sera encore à Noel :point_up:

chez Kona, il y a un risque de vélo lourd. Mais dans la description de ce Honzo, il parle de “lightweight” :
http://www.chainreactioncycles.com/fr/fr/kona-honzo-al-jd-mountain-bike-2018/rp-prod175065
ps : ça veut dire quoi AL-JD ?

le titus a l’air bien mais il faut pas que je craque sur le budget. D’autant plus qu’avec un mono, il faudra que j’augmente la galette de 30 (avec une cassette 11-42 ou 11-46, ça sera du 36 ou 38).

Pour te donner une idée : https://www.troc-velo.com/velo-vtt-all-mountain-titus-fireline-evo-29-pouces-1-1-2188092.htm d’occase et bien plus cher.
Ce vélo a un cadre top ce qui permet avec le temps de le faire évoluer.

Question poids, ben ça peut descendre sous les 11 kgs …

Et ça ? C’est pas mal du tout :

Fab’

et non. Le site Nakamura n’est pas très complet. Et le summit 700 sur le site actuel n’est pas le même que le mien de 2017. Mais ce que je peux dire, c’est que mon XL summit 700 2017 est un poil trop long malgré une hauteur de selle correcte. Mon entrejambe est 86cm (mesure “maison”) auquel il faut rajouter les chaussures.
Sur les tableaux Kona, le L et le XL ont l’air de convenir. Peut-être privilégier le L pour éviter un vélo trop long. J’en reviens à mon besoin sérieux d’aller en magasin. Je suis incapable de déterminer ma taille de vélo.

ps : je me sens presque à l’aise sur le XL du RH 2018 avec la sensation que c’est un poil trop long. La longueur selle à potence du RH XL est de 648mm et celle du L est de 622mm. un lien vers les cotes du RH 2019 : https://www.specialized.com/fr/fr/mens-rockhopper-expert/p/154449?color=236329-154449

le L du Kona serait pas mal. Le XL du Kona sera trop long. Il y a quand même des petites diff d’un modèle Kona à l’autre.

Franchement fonce pour un Titus tu ne le regretteras sûrement pas c’est un top VTT :heart_eyes:
Pour te dire des fois j’ai du mal à rentrer à la maison tellement je suis bien dessus :grin: il as eut 10 000kms il y as peu et as très peu vieillis :wink:

le titus est vraiment pas mal. D’autant plus qu’il est en plateau 32 mais avec une cassette qui commence à 10!! si ça se trouve je n’aurai aucune modif à faire pour être content. En tout cas ça se test sans modif. ça donne ça :


(mériterait un plateau de 34 pour chipotter)

et donc, ce titus va durer même si je saute un peu avec ? (question con si vous me le conseillez)

Les versions que vous avez sont en mono ?

Les pièces de ce vélo sont standard ? si je vais en magasin en France, il y a ce qu’il faut ?

Pour la taille, la distance selle-potence est de 610mm, c’est court. Je ne sais pas ce que c’est qu’une potence en 70mm. Il faudra me guider (ps : j’ai été voir sur le net, j’ai compris!!!).

Ah oui ! pas trop lourd, géométrie qui peut jouer. Au pire dans 2 ans, tu lui mets une meilleure fourche. Mais avec ça, tu peux t'amuser en Bretagne et garder qqs sous pour venir une fois sur un randonet :wink:

Tu peux mesurer à l'horizontale (top tube virtuel) : haut de la douille de direction (juste au niveau du jeu de direction) - tube de selle en prenant d'axe à axe (ce sont des tubes) et nous donner la mesure ?
Ensuite il nous faudra la longueur de ta potence.

J'ai fait la Transvésubienne avec le mien, et il est revenu en entier (lui) :slight_smile:

Oui, rien de super spécifique qu'on ne puisse trouver.

La potence c'est ce qui relie le pivot de la fourche avec le cintre et 70 mm c'est sa longueur (d'axe à axe). Avec une potence plus ou moins longue tu ajustes ta position.

angle 63°. C'est très orienté comme vélo. Mais rien à dire sur le prix. C'est tentant.
il n'y a pas de XL en stock. Du coup, si je me décide c'est en L. Mais ça sort de ma taille (L = 175-188cm).

Pour le Titus, si tu es patient, tu t’inscris à leur news letter et un jour il sera en promo … j’ai eu mon cadre Titus à -30% …

le problème c’est que je ne trouve pas le modèle Chrono sur le site de Mondraker. Je n’ai pas plus d’infos sur ce vélo. Mais pourquoi pas. Il est à mon budget et il reste un L en stock. Au pire => changement de potence et de plateau, et zou.

J’attends ce soir et je me lance. Si il n’est plus dispo à ma prochaine connexion, c’est le destin.

Je suis embrouillé dans tous ces messages… mon pauvre Amora !

Mondraker c’est trop biennnnn

http://www.mondraker.com/fr/fr/2019-chrono

Moi je suis perdu, le Chrono ? On revient sur du pur XC loisir ?

En effet, il y a une boulette dans la géométrie donnée par Alltricks, c’est pas 63, mais 70 l’angle de direction => vélo de XC loisir.

je viens d’arriver chez moi. Et dans la voiture j’étais également en train de me demander pourquoi un XC.

Un résumé pour Chaneyvroum et tous ceux qui veulent continuer à m’aider :
je cherche un VTT XC tendance joueur, assez solide pour encaisser une pratique un peu engagée sur certaines portions de mes terrains de jeux (dérapages, sauts, etc…). J’ai tendance à pédaler en force sur des gros braquets.
budget : idéalement 1000€ (+/-200€) (le titus à 1299£ me fait quand même de l’oeil)

Tu sais, tu peux prendre contact avec Laurent de Sobre et lui demander son avis. Probable qu’il est capable de te sortir un Dad à 1200-1400€ avec un montage cohérent. C’est une excellence base et un cadre maintes fois salué pour sa polyvalence.

Fab’

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