Ce matin, tôt
Le canal est recouvert d'une couche d'algues qui flotte à qqs cms de profondeur. A certains endroits on a l'impression que le canal est vidé et qu'il est rempli d'une boue verte avec juste un peu d'eau dessus.
Je ne donne pas cher des poissons qui sont là dessous 
Quelles belles couleurs !!!
On se croirait en Afrique !
Vallon de narreyroux dans la vallouise. 05.
Avec la pointe de serre Chevalier au bout de mon doigt 
Le plus bel endroit du monde a mes yeux...
Dimanche grosse sortie a la Mouliere, 17 descentes et test de la camera Drift. Avec une post prod pour stabilizer l'image c'est pas trop mal. ca va me permettre de faire des videos avec ma fille ce truc la.
Sinon temps bizarre pour un mois de Juillet. Il a flotté la veille, total un peu humide le matin mais arrivée de brume et nuage l'apres midi et certaines portions en bois n'ot jamais secher de la journée. Etonnant pour un milieu d'été en tout cas.
Ce matin, sortie en enduro autour de chez moi. 18° mais 80% d'humidité. bref grosse sensation de chaleur lourde et pas de bonne jambes du coup. Les 12 bornes et 460m de D+ ont etes un peu laborieux.
Vivement les vacances et le mode full DH et telesiege.
Ici c'était Vélodyssée avec ma copine et un ami ces derniers jours.
On avait fait la partie Pornic > La Rochelle il y a 2 ans, on a donc continué en faisant La Rochelle > Arcachon, toujours en Brompton (best bike ever!)
J1 - La Rochelle > La Tremblade
Départ de chez mes parents, pas d'image. On roule le long des plage (Chatelaillon), avant d'arriver sur la Charente (Rochefort).
Fontaine Royale de Lupin (pour charger en eau potable les bateaux au départ de Rochefort)
On continue, détour non au programme mais la marée basse fait que l'accès à l'ïle Madame est possible (même type de passage que le Gois pour Noirmoutier)
Les fameux Carrelets qu'on retrouve à partir du sud Loire jusqu'à la Gironde (voir un peu au delà).
Arrivée à la Tremblade, joli port typique de Charente, avec les cabanes 
Bilan J1 : on avait prévu 80km et on en fait 100km (premier 100k pour ma copine!)
J2 - La Tremblade > Soulac sur Mer
Phare de la Courbe, très beau avec son damier et spirale de gravier kitchou sur le sol.
Petit problème technique sur cette étape : depuis le matin j'entendais un petit bruit sur ma roue avant, je me disais que je regarderais le soir.
En fait c'était un peu plus chaud, en 2km l'ensemble des mes têtes de rayons se sont dévissés ! me laissant une roue complètement flasque comme si l'on venait de poser de rayonner avant de tendre. Par chance mon pote a été un cherché une clé à rayon chez un loueur quelques km plus loin. Me voilà à rayonner une roue au milieu des pins. Le rayonnage radial de la roue avant du Brompton doit être pour quelque chose, en tout cas je ne repartirai pas sans clé à rayons.
Royan (on aime ou pas, j'apprécie de mon côté)
Traversée en bac de la Gironde. A partir de là on aura toujours le même type de côte : Plage / Dune / Fôret de pins.
Bilan J2 : 66km et de la baignade. Soulac est touristique mais de taille raisonnable, plutôt agréable comme ville.
J3 - Soulac sur Mer > Carcans
Piste cyclable dans les pins, on est souvent à l'ombre c'est agréable.
Carcans - Plage est sympa, tout petit, on dormira côté Maubuisson près de l'étang, qui tranche avec les grosses vagues de l'océan mais tout aussi agréable.
Bilan J3 : 71km
J4 - Carcans > Cap Ferret
Dernière journée de roulage, dune et plage.
Lacanau Océan, trop touristique, à fuir ...
Bassin d'Arcachon et dune du Pilat au fond
Arrivée à la Pointe du Cap Ferret
Bilan J4 : 58km
voilà voilà.
La vélodyssée est tout de même une belle réussite cyclable, très très peu d'endroits peu adaptés. Bien fléché.
J'avais déjà fait cette partie il y a 6ans, c'est encore mieux 
Next step c'est Arcachon > Hendaye !
Oh la vache superbe voyage à vélo ça donne envie de vélo et de vacances !!!
Joli ! P.. ça donne envie... mais pas en Brompton
Qu'importe le Brompton pourvu qu'on ait...
Je ne comprends pas toujours la réticence lié à ce vélo. Certes il y a moins d'inertie de par les petites roues, mais pour rouler tranquille on s'en fout royal !
Par contre le côté pliant pour le mettre dans l'appart le soir / dans le bac pour traverser l'eau / dans le train blindé de vélos cyclo chargés comme des mulets / dans le ... c'est un énorme point positif
Ah dommage à une semaine près, on se croisait (pas sûr que je prenne le brompton par contre)
En tout cas belle traversée.
tu fais quelle partie ?
Deuxième sortie dans les hautes Alpes ce matin. Et j'en prends toujours autant plein les mirettes !!!
Quel vue de m**** il a lui avec son chalet...
Petit plaisir perso en arrivant a l'appart après avoir nettoyé le vélo avec l'eau du ruisseau
J'ai filmé les descentes... Elles sont aussi géniales et exceptionnelles que les paysages sont époustouflants !!!
J'essaierai de faire un film...
Oh la vache c'est beau par la
Pourvu qu’on ait 18 autres vélos dans le garage 
Vivement le film ! Tu feras une projection en avant première autour d'une ninkasi ? 
Bonnes vacances !
Seb'
Il faut vraiment que j’essaye un brompton parce que je comprends les avantages que tu voies en soirée, train etc... mais même en voulant rouler cool t’as les bagages, des petites montées par ci, par là ça reste agréable?
Et quand tu fais une visite tu embarques les bagages et ton brompton sous le bras? Ou tu arrives à attacher tout ça sereinement?
Non, mais il a un chien Brompton (pliable donc) dans une sacoche et il le sort quand il fait garder le tout !
Ca grimpe.
Le principal problème du B c'est l'étagement d'origine qui tire très long. Sur mon 6V j'avais mis un plus petit plateau, sur le 3V de ma copine j'ai mis petit plateau + pignon plus grand. Les rapports de base sont énormes.
Bon maintenant je roule en 2V et ça le fait.
Après si tu comptes faire les Alpes c'est pas la même mais ça peut le faire ! Ce que je pourrai conseiller ce sont les petites cornes qui doivent bien aider pour tirer sur le cintre.
J'embarque un (trop) gros antivol pour les 2 vélos et j'attache. Je vais acheter un Abus Bordo car ça me semble suffisant comme antivol pour du cyclotourisme, compact ++ et moins lourd pour une belle circonférence.
Pour les bagages c'est comme en cyclotourisme classique ... comme on part léger on embarque chacun notre sac (celui qui se clipse sur le bloc avant), le système d'attache est vraiment très pratique. Et Brompton fait un sac (T bag) qui fait 31L, de quoi charger tout le bordel nécessaire pour du bivouac.
On a croisé des Bromptons chargés avec 2 sacoches Ortlieb arrière + sac devant + sac sur le dessus du porte bagage, comme quoi ...
avec plaisir!
Si tu passe à Gre, je pourrais te faire essayer le mien
