Salut les copains ! 
J’espère que vous avez pas fait de folies aux Vélofolies ! 
Pas de folie, mais vous avez pris connaissance de ça chez bmc ?
Il faut gonfler le cadre pour actionner la tige de selle, elle monte et descend d’une simple pression du pouce
Oui ça fait deux ou trois ans qu'ils ont ce truc en compèt... On ne doit quand même pas y gagner grand chose.
ils ont les protos depuis 2018/19, en série depuis 2020/21.
ça doit être appréciable en XC sur les parcours toujours plus techniques, pour pouvoir baisser la selle sans se soucier de sa propre position sur le vélo !
Je ne suis pas certains que ce soit vraiment nécessaire pour nous par contre. On a toujours un peu le temps d'anticiper ou de freiner avant un obstacle. Ou de rouler 5s de plus avec la selle en bas
Je ne comprends pas , c’est quoi ? La synchronisation de la commande de la tige de selle avec celle de l’amortisseur ?
Sur ce point, un pote a confirmé ce que j’en pense , si tu montes dans du terrain défoncé (ex voie romaine en mauvais état ), tu ne peux pas ouvrir l’amorto et avoir la tige de selle haute .
Bref encore un truc qui a été conçu pour la dfci (comme le fait que l’anti squat est conçu pour un plateau de 32)
non
c'est juste la tige de selle qui peut descendre toute seule, sans s'asseoir dessus
L’intérêt est limité. On a vu mieux comme évolution
pour toi et moi oui
en XCO, ça semble très apprécié !
C’est ironique parce que les crosseux ont longtemps été à la traîne pour adopter la tds télescopique et maintenant ils veulent une tds qui descend sans avoir à poser son q dessus .
Pour ma pratique, j'aimais bien la synchronisation tige de selle/amortisseur. En position selle haute, b l'amorti était juste plus ferme, pas bloqué.
Tu ne sens pas une perte de motricité si le terrain est défoncé ou bien raide avec l’amortisseur en position mi ouverte ?
La positon pédalage c’est bien pour terrain roulant (route, dfci) , là ou la perte de rendement d’un amortisseur qui pompe est supérieure au gain en motricité .
Bah en montée, ça n'est jamais ça qui m'a gêné, si tu vois ce que je veux dire 
Sur le Lumen, à gauche, j'ai 3 manettes du coup : 2 pour ouvrir ou fermer l'amorto et une pour la tige de selle (+les deux boutons pour le moteur). ça demande un certain temps d'adaptation pour ne plus se gourrer.
C’était plus simple le vélo quand la commande se résumait à pedale gauche et pédale droite
@lorenzo : tu l'as vu celui là ?
Le texte associé :
Nous sommes familiers avec les prix élevés des vélos de haute qualité - mais le vélo de course de luxe créé par l'entreprise belge Jaegher pour le salon Velofollies était également nouveau pour nous. Construite avec les plus belles pièces et une peinture incroyablement belle, la version exposée coûte la somme modique de 24 000 €. Ici vous trouverez la partie noble ! Vous pouvez trouver un petit échantillon d’autres faits saillants ici :
Alptitude est une marque de composants pour pièces légères et fabrique en Italie. L'un des points forts est la selle, qui ne pèse que 69 grammes. Les autres pièces comprennent un porte-bidon qui ne pèse que 9 grammes et une cage de dérailleur arrière en carbone très élégante.
24000 euros qui dit mieux ? record battu !
Le reste du salon : Velofollies 2025: 16 Messe-Highlights – von 24.000 €-Rennrad bis 250 kg-Anhänger - MTB-News.de
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Non je ne l’ai pas vu, je n’ai pas analysé tous les stands, je cherchais juste des plateaux pour mon vtt, et je suis ressorti avec rien, j’vous jure 
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+20°C .cette aprèm … j ai sorti le vtt, les vêtements courts et je suis allé rouler.
C’était top , bien sec (sans être poussiéreux comme en été ). Les épingles sont toutes passées.
J’ai pas fait de photos parce que c’était nuageux
La neige en prend un coup. La à 20h il faut encore +18° , mais vu que j’ai cassé mes skis , il peu faire chaud ..
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De mon côté, pas envie d'aller dans la boue ce matin, je suis allé faire du bord de canal sous le soleil mais par un sacré vent !
50 burnes vite fait, ça fait du bien.
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T’as acheté un iPhone pour faire de si belles photos ? 
50 bornes, non ? 50 burnes, c’est possible tu me diras, pourquoi pas après tout 
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J'ai récupéré l'extension "a lot of Sun" d'Apple. C'est fou ce que ça peut faire d'un "ciel si gris qu'un canal s'est pendu"
En fait c'est la présence d'un vélo en acier qui te fait trouver ça beau 
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