Sortie sur Park City ce matin pour profiter des dernières couleurs d'automne ! 20km 650d+
Le tout entre 2100 et 2700m d'altitude.
Et demain, direction Yellowstone !!!!
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C’est quoi cette bestiole ?
Un élan ? (qui ne semble pas en avoir beaucoup d'ailleurs)
Ben quoi, ils sont pas comme ça les chevals à Lyon ?
Je me demande si c’est pas le fameux orignal . En tout cas ça n’existe pas en France
C'est une femelle orignal.
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C'est IA ou photoshop par un gars ?
Si c'est IA je suis impressionné.
IA c'est ce que tu cries quand tu montes dessus !
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Ca vient d'un type, Tom Curtis, qui s'est amusé à représenter les animaux dessinés par son fils :))) Sur instagram, vous pouvez le suivre sur @thingsihavedrawn 
ll a aussi ce site :
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Bah moi ca roule.
Dimanche c'etait Randuro du Lachens. Rdv a Montauroux a 7h00 du matin, chargement des vélos dans les camions. Puis 1h30 de bus pour monter au plus sommet du Var a 1685m environ.
Ensuite c'est descente, puis montées puis descente puis montées raide et descente etc etc...
Le tout avec vue sur mer, avec la Corse tout au fond etonnamment visible. La descente c'est du technique, du tres technique, du caillouteux avec option cailloux qui font pas de cadeau aux pneus. D'ailleurs un collegue qui avait des pneus un peu trop juste a crevé 3 fois en 35 bornes. Mais c'etait excellent, vraiment technique a ne pas mettre dans toute les mains (bon si tu aimes pas le caillou, faut passer ton chemin). Au final 800m de D+, 1900m de D-.
Mardi matin sortie avant taf. Les jours se levent vraiment tres tard en ce moment.
Ce matin, sortie avant la flotte dans de jolies couleurs d'automne. Comme il a plu un peu dans la nuit, j'ai du laver le vélo apres. Pour une fois qu'il faut le faire pas juste pour enlever la poussiere.
Bref, c'est la meilleure saison pour le vélo en ce moment 
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C’est marrant, on dirait que ton Rize a exactement les mêmes couleurs que ton ancien BMC !!! ´truc de dingue !!!
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C'est fou hein ?
En tous cas, il ne va pas plus vite que le BMC
2 sorties ce mois ci, la première le 8, dans les secteurs mille martyrs, c'est un peu éloigné, surtout pour une sortie de 2h, mais ça se fait .
Comme j'avais une contrainte horaire, je prends la route pour la montée. Alors la route quand c'est comme ça, ça ne me dérange pas.
la preuve que j'ai fait du bitume:
Au sommet, jolie vue sur la Chartreuse
Ensuite, j'ai pris un joli sentier de crêtes (ça pourrait etre une descente), un peu valloné, avant d'arriver au sommet, d'où part la descente., un sentier certes balisé, mais sympa, avec 2-3 remontées , des petits virages, quelques dalles qui étaient sèches fort heureusement.
Bref c'était sympa, problème il était 18h45, je devais être chez moi à ... 19h. J'avais 15km à faire.
Normalement en VTT il faut compter plus d'une 1h30, car je remonte chercher une 2eme descente, pour éviter la route en faux plat descendant.
Non là, j'ai suvi la route en fond de vallon, tout à droite, j'ai pédalé et en 20-25 minutes j"étais chez moi, je pensais meme pas que c'était possible de faire à vélo, le temps que waze donne pour la voiture.
J'ai "gaché" un peu de d-, mais c'est pas grave.
Du coup, je suis mur pour le tour du Mole.
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La deuxième...après la route, le VAE
Je voulais aller aux champignons et puis là pareil, je ne voulais pas y passer 4h.
Et puis je pense à un truc, le remedy AE que j'ai bricolé pour Claire a un système de fixation kickfix sur le cintre, je dois pouvoir y mettre un panier, ce qui me permet de ne pas compresser les champis.
Je me doute que ce n'est pas du gout de la brigade, mais c'est à essayer.
Alors le kit AE sur le remedy, c'est de l'artisanal, c'est pas du bafang, mais du lift: un moteur tout analogique (pas de moteur pas à pas, un bon vieux moteur à balais), commande au pouce ou par détection de pédalage, niveau d'assistance reglée par un bon vieux potentiomètre.
Cette dernière fonctionnalité ça a été rajoutée pour faire VAE, mais je ne le trouve pas aussi efficace que sur d'autres système. Clairement, tu l'as mets pour soulager le pouce sur une longue montée régulière . Ca fait le travail, mais t'as pas cette sensation comme sur les bons VAE d'oublier que t'es sur un VAE. Il faut dire que le moteur est plutot bruyant (bruit de taille haie). Du coup sur le plat, je préfère couper tout et pédaler normalement, c'est plus silencieux.
La commande au pouce, en revanche, elle marche bien, sur un passage raide, elle comble les manques du régulateur, et permet de passer sans difficultés n'importe quelle montée GM (et plus)
Bon alors j'arrive enfin sur place, j'ai quand meme transpiré. Les champi sont sur place, 1er coin les trompettes, 2ème coin les girolles, avec quelques pieds de mouton au milieu de tout ça
Le panier c'est pratique pour marcher avec en foret. Mais alors à la descente, vu que c'est pas fermé , ça vole, il faudrait que le panier soit fermé
Du coup, là encore retour par la route et je n'ai quasiment rien perdu.
(à vrai dire, j'avais pas trop envie de prendre les singles avec > 20KG, il se comporte pas pareil. Je l'ai déjà fait, mais c'est pas le meme plaisir qu'avec un musculaire léger en 29".
Du coup, le mieux ça reste une boite fermée. Soit dans le sac à dos s'il est assez grand, ou alors fixé sur le vélo (saccoche de cintre par exemple). Quitte à mettre une toile pour fermer le panier.
Et pour l'AE, alors autant je trouve vraiment bien le moteur que j'ai mis sur le vélotaf, silencieux, il s'oublie (il s'oublie tellement que je ne sais pas dire quand je n'ai pas la forme), autant le VTTAE à moteur lift, je trouve que ça fait bricolage. Je ne sais pas si c'est qu'en VTT on doit etre plus exigent, et qu'un kit ça marche forcément moins bien qu'un AE d'origine. Après j'avais choisi lift par rapport à bafang, parce que je trouvais que le prérequis de meuler les pattes ISCG du cadre était inacceptable (même si c'est facile à faire) et puis aussi accessoirement le pédalier du lift ISIS était mieux foutu que le pédalier du bafang à coin carré, mais après, je ne sais pas si ça aurait changé grand chose.
Après le lendemain je suis ressorti en musculaire, je me suis trouvé mou, à me trainer, mais c'est le vélo qui est comme ça.
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Comme l'ont dit carbone et kiwi c'est un élan. Moose en anglais. Effectivement une femelle. Les mâles ont des bois.
T'avais sorti les Mapas...
Endura Mapa !
(j'sais plus l'modèle)
Le plus : chauds sous la pluie, même trempés
Le moins : la doublure se retourne dès qu'on les défait avec les mains humides (dès qu'on a roulé quoi), et c'est une vraie merde à remettre.