Hello,
Concernant le VTT je laisse d'autres te guider.
Juste une remarque concernant le trajet pour le travail, si tu comptes le faire quotidiennement par tout temps, je te conseille plutôt un vélo équipe de garde boues/porte bagage et idéalement d'un système d'éclairage fixe (à dynamo).
Pour ce budget, autant prendre un vélo sans suspension et sans frein à disques pour garder un minimum de nervosité.
Ca par exemple
https://www.decathlon.fr/p/velo-route-homme-cyclotourisme-rc100/_/R-p-305831?mc=8545769
Salut, je suis d'accord avec @deik, penses à ton confort de tous les jours avec au moins des gardes boues. Après le porte bagage si tu comptes t'équiper de sacoches, c'est sûr qu'en été avec la chaleur c'est beaucoup plus agréable, et le moyeu dynamo c'est vraiment cool de ne pas avoir à penser à recharger.
Et sans forcément prendre un VTT, tu peux choisir un vélo avec des pneus suffisamment larges pour garder du confort sur des chemins avec ton fils, sauf si lui veut vraiment faire du VTT.
Chez decath tu as ça :
https://www.decathlon.fr/p/velo-ville-longue-distance-500-cadre-haut/_/R-p-305016?mc=8526940&c=GRIS_BLEU
Par contre ici, il y a de très chercheur d'occasions intéressantes, pas forcément sur du decath mais quelque chose de plus qualitatif au prix du neuf de chez decath.
Et si jamais tu restes sur ton premier choix, c'est à dire un VTT Nakamura ou decath, j'aurais tendance à te dire que decath a un meilleur SAV, et je suis pas vraiment sûr que Nakamura soit mieux que decath en rapport qualité/prix mais je laisse d'autres plus renseignés répondre à cette question.
Hello,
merci pour vos réponses.
concernant le garde boue, je comptais bien sur en prendre un. J'allais opter pour un garde boue amovible (clips sur le dessous de la selle par exemple, et également un pour l'avant du vélo). Concernant les lumières je pensais également m'équiper de produits qui peuvent se mettre après l'achat.
Effectivement j'ai plutôt une tendance à préférer le VTT pour les activités loisirs, chemins et potentiellement des petits dénivelés caillouteux par exemple.
les suspensions et freins à disques pour ce budget n'est donc pas si important ?
Je suis encore plus perdu maintenant 
Pour ce budget en neuf, je te conseillerais surtout d'éviter les suspensions, ça t'évitera des frais d'entretien par la suite pour une efficacité limitée. Et les freins à disque, tout dépend de ton usage, mais c'est plus cher et ça rogne le budget d'autres choses qui te serviront plus tous les jours.
Si tu souhaites vraiment partir sur un VTT avec suspension à l'avant et des freins à disques pour faire du VTT, l'occasion sera la meilleure option je pense.
Et la route que tu vas prendre pour aller au boulot, c'est de la route ou du chemin? parce que 4,5km c'est pas long mais le pneu VTT ça colle à la route 
Merci pour ta réponse !
Alors c'est plutôt de la route que du chemin.
Pour l'occasion, du coup je peux regarder quelle marque ou référence ?
Je sais que cette question est plutôt vaste et qu'il n'y a surement pas de réponse évidente.
Je serai pas la meilleure pour te répondre la dessus mais tu vas voir les spécialistes du bon coin vont te répondre 
En attendant que @Carbone ou quelqu’un d’autre regarde ton poste. Personnellement si je cherchais de l’occas pas trop cher je regarderais Orbea, Trek et quand même rockrider parce qu’ils sont pas si mal équipé et dans tous les cas à ce prix, ce sera pas un cadre de performance.
Tu habites dans quel coin?
Si on cherche 500 au lieu de 400 dans les titres on trouve :
Merci pour ton retour,
les posts sont un peu ancien mais ca me permet de voir les marques de vélo sympa.
Je suis tombé sur cette annonce: [VTT SUNN TOX SE taille M 27.5 pouces - Vélos](https://Sunn TOX SE 400€)
C'est plus qualitatif ce genre de vélos ?
La marque Trek a l'air sympa aussi
Très sympa ce Sunn Tox.
S'il est à côte de chez toi et en bon état ce sera pas mal pour commencer.
Mais si vraiment tu fais plus de route que de chemin, un gravel ou un vtc sera plus adapté.
https://www.leboncoin.fr/velos/2215050849.htm
https://www.leboncoin.fr/velos/2227281825.htm
Après faut savoir si ces 4.5 kms sont à plat ou pas. 4.5 kms à plat, qqsoit le vélo, ça se fait facilement.
Les 4.5km sont essentiellement du plat, donc rien de violent a priori.
Après réflexion, il me servira donc plus pour faire des sorties avec mon fils (plutôt sur du tout terrain).
Je serai essentiellement en télétravail (au moins 2 ou 3jours semaine).
@Bizangoo : j'ai contacté la personne pour le vélo, il habite à 20min de chez moi et je pense aller l'essayer demain. Sur les photos il a l'air nickel. J'essaie de chercher le prix de base mais je ne trouve pas la même référence (a priori il y a eu plusieurs version de ce vélo).
Le prix à l'air correct au vu des qualités du vélo et de son état.
Tu habites dans quel coin ? est-ce montagneux ? parce que je vois que le vélo est en monoplateau 10 vitesses, ce qui réduit l'amplitude des développements, ce qui peut être limitant si tu dois à la fois aller assez vite sur le plat descendant et monter des côtes raides et longues.
Je suis dans la métropole lilloise
OK, dans ce cas, ça devrait passer.
Si j'ai bien compris le côté positif/négatif du simple plateau:
plus de simplicité et moins de 'doublons' dans les vitesses.
Par contre sur des pentes 'extrêmes' c'est plus embêtant ?
En 1x12 non, la plage de développement est équivalente.
En 1x10 par contre il faut choisir entre aller vite ou monter des pentes raides (et longues)
Merci pour votre aide,
Voilà je clos le thread, j'ai craqué pour le sunn tox que j'avais vu sur leboncoin.
Je suis allé l'essayer, il est quasi comme neuf.
Bonne journée à tous
N'hésite pas à nous faire un retour, une présentation sur ton vélo dans la rubrique adécouette