OMG! 
les anglais commence a etre bon (enfin ils l'etait surement avant deja) entre ca et BTR fabrication , y a de quoi bavé! 
y a dix ans deja je roulais en SR avec 160 de débattement pour du FR. je crois meme qu'il y a des marques qui on pondu du 200MM de débattement pour de la DH et du FR engagé
Pour se promener, en quoi ça gêne d’avoir une fourche avec plus de débattement ?
Quant à te promener … laisse moi rigoler, on n’a pas la même conception de la promenade 
Si tu regardes les traces Strava de Fab, je pense que le mot promenade convient très bien 
Reviens gamin, c’est pour rire
Qu’est-ce qu’il est humble ce humble randonneur 
Ah ! Enfin un qui me reconnaît à ma juste valeur ! 
Les forums ce sont des lieux où l’on trouve plein de mythos, avec Strava on ne peut pas tricher :-p Et Strava dit quoi ? Bah que je me balade en faisant des sorties de 40 bornes pour moins de 100m de D+
À ce compte-là, la Pike c’est un peu trop
Quand tu sais (et tu le sais depuis longtemps) qu’il faut une triple té à 200 mm pour descendre les Champs Elysées, ne me dit pas qu’il ne te faut pas au moins 150 mm pour les galets à Miribel 
Allez Fab’, suis le cours du temps
Bon et bah moi je dit que 150 Avt et 150 arr c est le minimum qu’il me.faut pour mon vélo taf… Enfin surtout pour le retour…alors arrêtez avec vos sr on se croirait chez des puriste de harley davidson…
t’imagine même pas la honte en SR 26" !!! 
Ça me rappel bien un film ça 
Tu vas pas rester tout seul dans s’bois…
Sympa!
Pour une fois, la montée a l’air plus dure que la descente
OMG !!! Alors c’est donc ça la perfection !!! <3 <3
J’ajouterais un petit renfort entre tube vertical et tube supérieur. Le tube de jonction à l’avant est discutable esthétiquement. Le vélo parait super long : c’est un effet d’optique dû à la selle baissée ou c’est réel ?
1160 en taille M 27.5 pour 120 de débattement !
Je suis d’accord pour le renfort tube vertical/supérieur, mais celui devant est magnifique, il faut juste aimer la douille longue
En effet on dirais qu’ils sont très écrasés, presque 600 de top tube effectif, 415 de base et un tube de selle de 430, long et pas haut !
hum miam miam belle sortie !!!
Un titane Rohloff d’occase : https://www.leboncoin.fr/velos/949977831.htm?ca=15_s
Et ça :
à quoi ça sert ? fixation disque, ok, mais pourquoi cette pièce ? (jolie mais qui doit bien ramasser la merdasse)
vu que c’est un vélo de route… ça doit pas poser beaucoup de soucis
Une sequence de photos de la WC DH a Lourdes. Ou comment mettre au fond un spad de DH en 28 photos. Assez interessant a voir.
Speciale dedicace a celle la ou le guide chaine sert egalement de charrue a creuser des sillons:
vitalmtb.com/photos/features … /sspomer,2
Ils s’en prennent quand meme gros dans la gueule les spads de DH en WC.
Dans ma tête j’avais mémorisé que c’était un Fat ??? j’sais plus, j’ai plus toute ma tête
