Haha.
Non c'est bien la catégorie fitness, c'est-à-dire flatbar en 700c avec des pneus de 35, des velotafs ou vélos de route pour ceux qui n'aiment pas les guidons tordus.
Ben pour moi c'est un allroad. Mais si tu mets des pneus cramponnés ça deviendra un gravel
Le type de cintre ça ne fait que compliquer la classification.
Il y a des gravels avec cintre droit, d'autres avec des prolongateurs style contre la montre. Et on se souvient tous avec un pincement au coeur du VTT de Tomac qui avait un cintre tordu John Tomac and the Legend of the Yeti C-26 | TPC Museum Series | TPC (youtube.com)
J'avais vu passé les promos aussi, mais même avec 30% de reduc, le rapport équipement/prix était pas au niveau.
Imagine que tu aies un beau vélo à 6000 au lieu de 9000, pour ne plus avoir de SAV après un an....
Tu diras à @Kroll qu'elle t'a coupé les cheveux plus court à gauche qu'à droite. Tu me diras, ça se tient. A gauche, on est toujours moins riche, y'a moins de cheveux, tout ça, tout ça