Marre des pédales à picots qui peuvent vous défoncer les tibias ?
INVRS promet de résoudre le principal inconvénient des pédales de vélo à crampons...
, faut pas avoir a pousser le vélo sur des dalles rocheuses .
Par contre, sur le verglas, c'est top !!
je pourrais plus rentrer dans le salon en vélo 
pourquoi on a mis du parquet ???
Beringer s'est mis à faire des freins VTT ... c'est beau et fabriqué en France ...
... mais ça coûte une couille.
Waoh ! avoir les mains derrière l'axe de la direction, je me demande ce que ça peut donner comme comportement.
Étonnamment les angles sont très très conservateurs quand le reste ne l'est pas du tout.
Qui fait ça ?
Peter Verdone,il a une page sur Instagram
Ben il tourne dès que tu y penses 
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C'est un vélo pour les montagnes hollandaises?
Je sais pas mais c'est vraiment bizarre 
Rien à voir :
50 secondes pour changer une chambre à air ! Je me demande si ça ne va pas plus vite que avec le tubeless.. 
Mais, mais, c'est bien beau d'aller vite, faut-il encore s'appliquer ! ben oui, remettre la même chambre à air, fusse-t-il en 50 secondes, c'est parfaitement idiot ! 
On avait pas fait beaucoup mieux que ça à l'Ag de 2017 ? (bon OK, c'était pas un pneu et une jante de route)
Tu parles du démontage remontage de fourche en 3 minutes, euh 3 heures, en fait 3 jours ?
J'ai juste souvenir de Koy qui venait lacérer les pneus !
Oui, aussi
Pour les yeux :
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Le retour du tuning façon Garbaruk : après les plateaux, les K7, les pédaliers, voici... les moyeux, les rayons et les roues :
Je vous dis pas l'état de @Bizangoo en voyant ça :
Edit : je viens de jouer avec leur configurateur : on peut vraiment sélectionner rayon par rayon leur couleur !
Tu es débordé en ce moment non? 
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Je dois monter une nouvelle roue (pour mon nouveau vélo ), tu crois que je peux m'en sortir à moins de 85€ la roue arrière complète ? 