Le guidon serait pas plus large qu'un cintre VTT?
BBDrop de 155mm !!! ça doit être méga stable dès qu'on est debout sur les pédales !
J'adorerais essayer.
Semi tubeless :
Pour les fans de valves (@deik 
)
Monter un fond de jante ? les conseils d'un pro (un gars de chez Stan's)
Très bien ce site, je trouve, il y a plein de choses
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pour les fans de roues
https://www.singletracks.com/gear/components/mountain-bike-wheels/ -
sujets matos au sens large
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Depuis le temps qu'on le dit :
« Le vélo, un médicament efficace et économique »
Date de publication : 23 février 2024
Sandrine Cabut note en effet dans Le Monde qu’« une nouvelle étude française en atteste, la petite reine est un médicament très efficace pour prévenir des maladies chroniques et réduire la mortalité prématurée, avec des économies substantielles pour l’Assurance-maladie et la collectivité ».
La journaliste observe qu’« il suffirait d’un report modal de 25% des trajets courts de moins de 5 km de la voiture vers la bicyclette pour approximativement doubler les bénéfices, selon un travail coordonné par Kévin Jean, maître de conférences en épidémiologie au Conservatoire national des arts et métiers, et l’économiste Philippe Quirion, directeur de recherche au CNRS », paru dans Lancet Regional Health Europe.
Sandrine Cabut indique que les chercheurs « se sont attelés à estimer dans quelle mesure la bicyclette peut contribuer à la promotion de la santé dans un pays où sa pratique est limitée. […] Ils sont partis de l’enquête « Mobilité des personnes » de 2019, dernière édition de cette étude décennale de l’Insee, menée auprès de 14.000 personnes ».
La journaliste relève que « cette année-là, […] la distance moyenne parcourue quotidiennement à vélo s’élevait à 0,32 kilomètre chez les adultes de 20 à 89 ans, soit un temps moyen passé sur l’engin de 1 minute et 17 secondes, avec de gros écarts selon les tranches d’âge et le sexe ».
Sandrine Cabut retient que « ce sont tout de même près de 2000 décès prématurés qui ont ainsi été évités cette année-là, et pas loin de 6000 maladies chroniques. Au total, 5 pathologies (cancers du sein et du côlon, démence, diabète, maladies cardio-vasculaires), pour lesquelles il y a un lien très fort avec l’activité physique, ont été prises en compte ».
La journaliste ajoute que « la maladie chronique avec le plus grand nombre de cas évités était le diabète de type 2 (3743 cas), suivi par les pathologies cardio-vasculaires (1578 cas) ».
« Cela correspond à 191 millions d’euros d’économies en coûts médicaux directs – soins ambulatoires, hospitalisations et indemnités journalières. Le gain est 25 fois supérieur – soit 4,8 milliards d’euros – pour les coûts dits « intangibles » (valeur monétaire que la société attribue à une vie humaine ou à une année de vie), estiment même les chercheurs. Ramené aux 5 milliards de kilomètres parcourus à vélo en 2019, chaque kilomètre équivaut donc à environ 1 euro de coût de santé évité », précise Sandrine Cabut.
Elle note ainsi qu’« en modélisant un report de 25% des trajets de moins de 5 km de la voiture vers le vélo, ce sont annuellement 4000 décès prématurés qui pourraient être prévenus, avec une économie de 2,6 milliards d’euros de coûts intangibles ».
La journaliste conclut : « Sachant que la pratique du vélo a bien augmenté depuis le Covid-19, du moins dans certaines villes, il y a de quoi être optimiste ».
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Decathlon vient de sortir une sacoche de voyage pour transporter le vélo légère et compacte (et pas chère, 50€) :
Elle est dispo ici :
Comme c'est l'approche des randonets, ça me semble un bon investissement pour se déplacer en train
Avec une petite vidéo :
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Le souci avec la mienne c'est pas le poids de la sacoche mais ce qu'il y a dedans 
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C’est sympa mais elle n’est pas au dimensions demander par la sncf : 160x93x11cm au lieu de 130x90.
Pour le moment, je trouve que les contrôleurs ne sont pas regardants sur les dimensions. L’été dernier j’ai vu des cyclistes avec ce type de housse ( juste en démontant la roue av) dans les trains. Mais officiellement ils pourraient être interdit de train.
Ah bah flûte... Decathlon propose un autre modèle moins léger, en 120x90, mais moins compacte (34x30x16 au lieu de 18 x16 pour la housse compacte de bikepacking), moins facilement transportable, tout en étant plus chère :
https://www.decathlon.fr/p/housse-de-transport-velo/_/R-p-326610?mc=960035
(edit) En attendant, maintenant, y'a plus d'excuse pour ne pas prendre le train pour aller rouler 
Beeeen, l'augmentation des tarifs ? 
Mon billet TGV Rennes > Paris était plafonné à 39€ avec ma carte avantage, désormais c'est 69€
Avec 120 de long, tu vas avoir du mal a faire rentrer un VTT moderne la dedans. Ca sent le demontage de fourche obligatoire ca.
La mienne en promo à 32.50€
120cm de long, mon vélo géométrie moderne (enfin ptet plus 
) angle de 66° y passe.
Il y passe encore mieux depuis que les coutures lâchent et que des trous apparaissent 
J'ai la même (après tes conseils). Elle me semble aussi solide qu'une feuille de PQ. 
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Y en a de plus ou moins bonne qualité, c'est comme tout 
Nous on a fait pas mal de voyage avec, c’est sûr elle protège pas le vélo mais la housse est quand même solide parce qu’avec notre tandem démonté, on a des formes un peu saillantes, ca n’a jamais traversé
Ça y est, @Carbone a fini par reprendre un SR.
(Il n'y a que le lien FB)
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Rahhhh lovely 
Ca se fait encore le tuning orange en 2024 ?
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Le mango c'est intemporel mon gars !
