Que en coupe du monde, ils doivent utiliser le même vélo pour le cyclo cross du vendredi et le XC du dimanche. Que le résultat du vendredi te donne ta position du dimanche sur la grille de départ. Que le circuit de Albstadt n'est pas reconnu pour être super cassant. Ça doit être la seule étape où le sr est généralement préféré au ts
Pas d’accord , quand il fait ses vidéos sur l’île de skye , a se rendre sur place en barque, j’aurais presque envie d’y aller . .
Désolé je lis ce fil 2 fois par an, alors j’ai un peu de retard
Le vélo que j’ai dû le plus bricoler c’est le vélotaf , toujours un truc qui deconne, un réglage par ci , une lampe par la , un garde boue qui frotte .
Bon là avec le covid j’y touche plus
Non par contre le vtt je bricole quasiment pas dessus .
Je le prends, je roule et je le range, c’est tout
A la limite , si on fait le rapport temps de bricolage / temps de roulage , c’est l’inverse que tu dis pour le vélo de route : car j’ai dû reprendre une roue (d’ailleurs cette galère pour trouver des jantes seules , les routeux bricolent tellement peu , qu’on ne trouve que des roues complètes à des tarifs prohibitifs en plus )
Après je me rappelle plus de tous les détails car je dois y toucher 1x par an maxi
Le Yukon c'est aussi sur ma liste depuis longtemps. Un été je suis passé près d'y aller sur un coup de tête avec les 2 grands. Mais quand j'ai constaté qu'il y avait 8-10 heures de voiture entre chacun des sites qui m'intéressaient, je me suis dit que les trajets seraient insupportables.
Certainement plus accessible que le Tadjikistan. Des intéressés pour mettre ça au programme éventuellement?
Oh. Mon. Dieu.
Bos resort des fourches 29’’ !… Bon, pas de raison de car ce sont des fourches d’enduro avec 160-180 mm de débattement (presque le double décimètre de ma trousse… )
N’empêche, c’est toujours aussi beau :