Non elle est cachée derrière le BB
Sur le papier c’est chouette et pas si chère ( par rapport aux modèles premium du marché)
2900 pour le premier modèle avec une fourche Recon et un poids de 13.6 kg ca fait pas rêver.
Et le pire c'est la geometrie. HA de 68 sur un bike de trail c'est des valeurs d'il y a 15ans ca.
Chris King fait des bouchons de valves bien pratiques
Ah le tuning quand tu nous tiens
Un sert de clé à rayons en dépannage
Et l'autre de démonte obus
Ils font même des valves tubeless....
Énorme ! T’as trouvé ça où ? Le tunning 2021 commence sur les chapeaux de roue
J'ai dit à ma femme c'est la voiture où le vélo (je déconne bien sur ), ici->
Tu as 2 tailles de valves
Il y as ça qui est assez sympa aussi->
Une fois monté ça donneras un truc de ce genre
Ah je passe au tubeless de suite, rien que pour avoir des valves Chris King
Par curiosité j’ai regardé leurs moyeux et les tarifs j’ai fait un malaise vagal !!!
J'avais acheté les miens à l'époque où le Dollar était bien bas par rapport à l'Euro et directement aux US (pas payé de frais de douane).
C'est vraiment du top top matos. Quand les ouvre pour entretenir, on voit que c'est fait pour durer.
J'ai aussi eu un boitier de pédalier de chez eux, acheté d'occase pas cher du tout. Il avait un peu de jeu. J'ai contacté CK. Ils m'ont demandé de leur retourner (sans demander de facture) et m'en ont renvoyé un neuf.
Leurs JDD sont inusables aussi.
Une fois que la qualité est la et qu'on peut et veut investir sur du durable
+1
mes CK ont plus de 10 ans et tournent toujours super bien. 1 entretien par an et zou.
rien à voir avec du formula, novatec, race face... (voir shimano, hope)
(les valves ne sont pas des CK mais des peaty's, la marque de Steve Peat. Ils ont de la couleur "CK" pour s'accorder aux moyeux, c'est tout )
Intéressante orientation et diversification, même si ça sort de notre utilisation principale :
https://caminade.eu/valeo.a.velo-33-1945.php
(un cadre en plastique ??)
Il est en titane, pas en plastoc.
Toi t'as pas lu jusqu'en bas...
Ils veulent fabriquer un cadre de vélo urbain en plastique recyclé injecté.
Curieux de voir ça.
Ah oui ! Ils sont créatifs chez Caminade.
Le bon goût teuton....
J'ai eu un Zaskar LE pendant un an, trop raide.
Le sens du détail ! classe !!!
Top pour aller boire un coup au bar en saison.
Pour continuer dans le tuning...
https://www.veloderoute.com/news/16429/agave-finish-works-le-magicien-du-titane...
Ca pue le retour des 80's...
Dans ce cas j'attends 1 décennie... !