c'est quand meme plus accessible en vélo de route.
Après en VTT tu peux sérieuresement faire du "bikepacking" ? Ou plutot l'inverse: est ce qu'en bikepacking tu peux sérieusement faire du VTT ?
J'ai déjà fait VTT-sac à dos - en gites. Meme en dormant en gites, le sac à dos était limite trop lourd (t'as déjà 2l d'eau dans le sac). Ca ne nous a pas empeché de faire eu "vrai" VTT, mais c'etait dur physiquement.
Mais je suis pret à repartir en VTT cette fois, si je peux en mettre sur le vélo.
Moi je dis que t’as du courage car pour prendre la route Manosque - Sisteron - les mees a chaque fois que je monte en montagne, il fait toujours super chaud dans la Durance, une vraie étuve. Souvent c’est même pire que Draguignan.
Quand au plateau de Valensole, pour y être passe plusieurs fois en voiture, bah c’est pas plat, ça monte, descend, remonte, redescend… jamais bcp mais bon ça doit être usant en vélo.
je dis pas le contraire hein !
C'est juste que MOI la route je peux pas
oui
je me suis fait des super trip VTT à travers la France et la Suisse en VTTpacking, pour la beauté des paysages, la découverte, parfois l'isolement, parfois des super sentiers. parfois des sentiers pas bien durs mais rendus techniques par le poids du vélo.
J'ai aussi bien pris le semi rigide avec des "grosses" sacoches pour 10/15j avec la tente, le matelas, le réchaud, le duvet, plein d'habits, que le TS avec un petit sac, le hamac, un cuissard de rechange.
Demain, sur 2/3/4j, pourquoi ne pas retenter la chose avec une grande sacoche de selle et le TS
non. Ou bien si, tu peux prendre des chemins / sentiers VTT, mais tu n'iras pas faire des sommets avec portage, des spéciales d'enduro,...
Mais pour moi le VTT ce n'est pas que de l'enduro ou de la haute montagne, c'est aussi un moyen de voyager "cool" dans la nature, même sur les sentiers
Tiens justement en parlant de voyage à vélo, je suis en train de préparer un petit voyage avec madame. Avant je faisais usage de mon vtt SR auquel j’ajoutais un porte bagages Tubus spécial VTT. Mais là pas question de le faire avec le Jeffty. J’envisage donc de prendre mon route. Un porte bagage Tubus pour roues de 700 ça coute une c… donc je commence à me demander si je ne prendrais pas un porte bagage qui se fixe sur la tige de selle, vu que pour un voyage de 3/4 jours je ne vais pas voir beaucoup de poids. Certains ici ont testé ?
Reste à voir aussi si le vélo supporte le poids à la roue…
On avait utilisé un porte bagage arrière de ce genre (ce modèle de chez Topeak) pour faire des GT.
Bon en vtt ça secoue pas mal, au bout de 3 GT, ça a donné une casse du serrage rapide pour l’un, une fissure sur la soudure principale pour l’autre et une TdS tordue.
Mais en route, c’est soft, donc pas de soucis et ça sert bien de garde-boue.
Il existe des accessoires supp’ pour ajouter des sacoches sur le côté.
On avait choisi d’y fixer un sac étanche.
Je confirme : il fait plus chaud dans ce secteur que dans le Var. Inroulable de midi à 18h et encore je supporte plutôt bien la chaleur.
J'ai des sacoches latérales. Donc ils faut des soutiens latéraux sion ça ne va pas.
c'est quoi la différence entre un porte bagages VTT et route ?
une roue de 26", ça a sensiblement le même diamètre qu'une roue de 700C, donc ton porte bagages vtt doit se monter sur ton route !
(quand j'ai acheté le porte bagages de mon vtt, je me suis même pas posé la question en fait du modèle !)
La différence effectivement entre le modéle 26 et l'autre modéle, c'est effectivement la hauteur des haubans. Mais tu as raison il faut que j'essaye sur le vélo le modéle 26", puisque le diamétre finale de la roue avec les boudins en 2.3 doit avoisiner celui de roues en 700. To be continued...
Pour faire du “vrai” VTT en bikepacking, il faut partir sur un combo sac de cadre + petit sac à dos + petite sacoche avant. Surtout ne pas prendre de sacoche de selle qui empêche de se positionner au dessus de la roue arrière, et donc empêcher la quasi majorité des singles sympas. Avec ces 3 contenant il y a déjà assez de place si on part très léger.
Le troisième jour, au dessus d’Esparon, comme la veille j’ouvre l’oeil au lever du jour. Cette fois, je ne fais pas la meme erreur qu’à Valdrome, je me lève aussitot. Petit dej rapide, pliage du bivouac et c’est parti, il est 6h30.
Je passe à Quinson, café? boulangerie? non surtout pas, j’ai envie d’arriver au pied des Maures avant les grosses chaleurs.
Je traverse le Verdon après Quinson et rentre dans le département du Var:
La suite c’est un ensemble de petites routes, pas trop désagréables, pas beaucoup de fréquentation, de jolis villages dont celui de Cotignac:
Je continue, passe au niveau du lac de Carcès
Cette partie du Var est plutot verdoyante, ça remonte légèremment le long de l’Issole et puis j’arrive enfin sur le coup de 10h à Gonfaron, au pied de la montée du col des Fourches. Il va faire chaud, mais ça devrait etre encore supportable. 400m de d+ sur une route plutot au soleil, j’ai fais le plein d’eau, donc ça passe, mais si la route est relativement raide.
Au col des Fourches, je redescends tout ce que j’ai monté, pour arriver à Collobrières. Je craque sur les marrons glacés (histoire de ne pas arriver les mains vides), remets de l’eau dans les bidons et entamme la dernière montée du périble, le col de Babaou, 300m, en pente douce.
Ah au col j’aperçois enfin la mer, du coté d Hyères/Toulon.
Du col de Babaou, avant de rejoindre Bormes il y a encore un peu de pédalage, la route traverse à flanc de colline (parfois c’est assez escarpé), jusqu’au col qui domine Bormes (Caguo Ven) où là cette fois, je vois la mer apparaitre juste derrière:
J’ai plus qu’à me laisser filer, voir la mer se rapprocher
traverser le village
Une dernière bosse de 30m de d+ pour m’achever et je peux enfin descendre sur la Favière. Je passe une dernière fois le petit plateau pour finir à la pointe de Gouron
On s'y croirait.
On aimerait même y être...
Jolis CR et photos. Tu vas nous faire aimer la route 
pas trop d'inquiétudes à avoir de ce coté là 
Meme si je suis le premier surpris d'avoir pu avaler les kms sans broncher, je ne vais pas dire que j'ai trouvé ça exhaltant de faire des portions de 40km de plat en lignes droites.
Mais en fait, comme ma motivation c'était plus l'itinérant, le bivouac léger, je pensais à là où je voulais aller (au Diois le 1er jour, au plouf dans le Verdon le 2ème et à la mer le 3e) et du coup le cote rebarbatif de la route m'est passé complètement en second plan.
Pour une fois, je n'ai pas été géné par la circulation automobile. Est ce l'effet 80km/h ? (yen a qui psycotent et qui roulent à 70)
Ou tout simplement par ce que je suis allé dans des coins paumés ?
Parce que lorsque les voitures s'enchainent les unes après les autres, ou bien doublent à vive allure je ne peux pas. (le pire c'est celle qui arrivent d'en face et qui doublent sans tenir compte des cyclistes qu'ils vont croiser dans le dépassement)
Et bien j'ai pas eu à ma plaindre de tout ça.
Quand ya personne, sur des routes étroites, sinueuses, ça commence à ressembler pas mal au cross country ou une liaison pour aller chercher une descente, ça reste du vélo : 2 pédales, 2 manivelles, 2 roues (et pas de moteur)
Tiens à propos de moteur, l'itinérant bivouac c'est bien un truc que ne peuvent pas faire les VAE. C'est aussi ça qui m'a motivé à faire du bivouac
NB: j'avais quand meme une batterie pour charger gps et smartphone + celle de la lampe, donc j'étais un peu en vae quand meme Les puristent, chargent leur telephone et s'éclairent sur la dynamo
Bravo quel superbe voyage à vélo les photos sont superbes et font penser qu’on voudrait y pédaler 
c’est vrai que la route sans le danger avec certains automobilistes ce n’est pas si déplaisant, beau périple 
Le voyage commence dès qu'on franchit le pas de sa porte... et l'aventure aussi (même pour aller chercher le pain des fois )
Même quand tu fais ton pain c'est parfois l'aventure 
Oui bravo encore une fois @Brup pour ce témoignage réussi. Les photos aussi.
De mon côté avec mon pc à double écran j'ai pu lire le CR d'un côté et suivre l'itinéraire sur une carte de l'autre 
Ps : tu vas pouvoir remonter en voiture ? 
S'il est vraiment en accord avec ses convictions, il refait la route retour en vélo...
J’ai fait un petit inventaire du matériel emporté, finalement le plus lourd, c’est le sac à dos que j’ai pris au dernier moment car plus de place pour le sandwich/goodies :
