Tubeless, crevaison et remise en place du pneu

[quote="Big Jim"]l'astuce c 'est de mettre du préventif dans ta chambre de secours, et pis c 'est tout ! on va pas se laisser emmerder par un pneu Pneu PNNNNEEUUUU

[/quote]

beurk !
nan, la chambre, c'est secours... ça reste parfois longtemps au fond du sac.
et je veux pas me faire emmerder par les chambres moi !!! :slight_smile:

de nouveau, sur une sortie de plusieurs jours, la pompe à pied, j'oublie !

bon les voisins sont contents, j'ai rempli le compresseur :slight_smile:

+1

ah bon?
A la pompe à pied c'est parfois limite, alors à la mini-pompe je pensais meme pas que ça soit possible, le débit il n'est quand meme énorme.
Par contre, avec une réserve genre bouteille de coca, on s'en fout du débit, s'il faut 10min pour remplir la réserve, c'est toujours moins pénible que de mettre une ... chambre.

peut etre pas 10 bars

et puis le compresseur quand il est 23h30 et que tu veux monter tes pneus pour rouler le lendemain matin, t'évites.

Meme le dimanche aprem, je ne pourrais pas m'en servir, car les "travaux bruyants" c'est de 10h à 12h.

J'ai déjà utilisé un compresseur, c'est horrible le boucan que ça peut faire. Ca dépasse largement les 100 db (=marteau piqueur)

Donc pour moi c'est pompe à pied.
A moins qu'il existe des compresseurs silencieux

Ça existe, on en a un au taf on ne l’entend meme pas se mettre en route… Par contre le budget…

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Celui au taf est en caisson isolée. Mais il coûte 4800 euros !!!

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c'est pour ça que j'ai vite rempli la cuve avant 20h, maintenant je peux cliper mes pneus tranquillement :slight_smile:

à ce prix là, je peux en acheter une 30aine de pompes à pied bontrager avec accumulateur de pression ! :wink:

beu ouais !
mais ça dépend des jantes, pneus (état des tringles), débit de la mini (et pas micro) pompe, si les flancs sont mouillés, si la jante est en tolérance haute et le pneu en tolérance basse,...

tiens vendredi dernier un gars m'a montré une ptite astuce pour faciliter l'amorçage du pneu tubeless... je reteste et si ça marche, je me garde ce petit avantage, sinon je vous dis :smiling_imp:

et tu fais une distribution pendant un randonet, avec un slogan "si si les dentistes peuvent être gentils" :slight_smile:

ma dentiste m'a dit que la petite souris me ramènerait un billet pour un voyage aux Maldives en échange de ma dent arrachée sous l'oreiller... tu parle, que dalle, si ce n'est un petit gout de sang dans la bouche depuis 4j :laughing:

sauf que quitte à débourser 4800 eur, je préfère acheter autre chose :wink:

c’est à Big Jim que je propose de nous faire un cadeau :wink:

Ouai mais j ai pas vraiment le choix... Ey j ai même une pompe à 4500. On en a même deux !!!

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C'était quoi les causes des crevaisons ? épines ou pincettes ?

Ton compresseur il a une réserve non ? t'es pas obligé de le gonfler à chaque fois que tu l'utilises.

En Ardèche, c'est forcément les épines.

Bien sûr mais ça suppose d'anticiper.
(Sinon c'est pas mon compresseur, j'en n'ai pas)

C'est comme les outils électriques sans fil je m'en sers jamais car quandchargée

Rouler en Ardèche avec des chambres à air c'est inconscient, fallait te trimballer une compresseur :wink:

pincement à chaque fois...

l'erreur de rouler avec un vélo de XC et des pneus de 2" quand t'as l'habitude de rouler en enduro avec du 2.4...
j'ai pas assez gonflé le premier jour pour avoir grip et confort, mais c'était pas vraiment utile vu le terrain roulant... et j'ai tappé sur une des rares pierres en faisant un bunny up + appui qui serait passé avec le trailfox et ses gros pneus...

ensuite, même en regonflant bien, chambre à air + cailloux, ça a pas fait bon ménage

C’est bien d’alterner entre les 2 vélos, ça t’oblige à rouler propre (ou mois vite :smiley: ) :wink:

C est top d alterner avec un sr typé !

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