Trou dans cadre carbone Origine (casse ?)

Parce que rester cantonné à une bande de bitume alors qu’il y a plein d’espaces sur les cotes, le tout à respirer des vapeurs d’essence , je trouve ça archaïque et totalement anachronique

Bah oui. Vouloir revenir à la nature c'est complètement archaïque presque par définition. Espèce d'homme des bois qui refuse le progrès ! Tu vois pas la beauté du bitume... :vttdoor:

1 « J'aime »

La route cumule 3 tares :

  • le fait que la surface ait été artificialisee . T’es jamais dans la nature , puisque tu es sur un ruban noir qui n’a rien n’a faire la

  • le fait d’être contraint à cause de la surface à rester sur un trace . Je ne supporte pas plus de rester sur la route en vélo que de rester sur la piste à ski en hiver

  • le fait d’être au milieu de la circulation : danger pollution….

Après le souci c’est que Vttnet c’est devenu vélo de route net. Alors qu’on parle un peu de tous les vélos ok, mais si on parle plus que de route, dites le moi et je m’en vais

Mais ça parle aussi de VTT !

Brup, tu vas de suite aller prendre ton VTT, faire une bonne sortie, ça va te détendre :slight_smile:

1 « J'aime »

Pour toi. N'est pas taré qui aime rester sur les sentiers battus, aménagés par des hommes de progrès, qui permettent l'accès à de belles régions au plus grand nombre.
Bon, moi non plus je comprends pas l'envie qu'on peut avoir à rouler à coté des chemins, mais si je me mets à traiter de tarés ceux que je ne comprends pas, j'ai pas fini... Bon, ok, tu n'as traité personne de taré, mais dès fois qu'il y ait des routards susceptibles qui prennent pour eux tes "tares" de la route. Remarque, on pourrait se demander ce que ferait sur ce forum un routard susceptible. A moins d'être maso complet, un routard sur un forum de VTT se devrait au moins de supporter se faire vanner, à mon avis. Si ça reste dans la vanne, pas dans le jugement.

C'est ça qui va pas... on peut pas, il fait trop chaud sur les chemins. Faudrait faire de la route... :stuck_out_tongue:

T'inquietes Brup, j'ai autant d'attirance pour la route que toi.

En même temps, ne sois pas étonné que ça parle route sur un topic de cadre de route cassé....

2 « J'aime »

Je ne peux que plussoyer ce sage conseil ! :grin:

Peux pas mon amorto est chez boss et j’ai pas réussi à monter le fox , jai commandé 3x de suite un kit buselures/entretoises, il y a toujours du jeu, ou alors ça ne rentre pas.
(Il faut dire que c’est merdique il y a du 21.85 mmdu 22 et du 22.2 et que pour moi c’est tout pareil c’est 22mm.
Ça ne devrait pas exister les tailles qui ne sont pas un entier de mm.

J’aurais voulu m’occuper de la fourche en attendant, mais c’est mal tombé , koy était à Glasgow et j’ai toujours pas l’info .

Mais en fait, c’est parti d’une critique que je faisais sur le matériel de route : tu dérailles, ça casse le cadre . Non mais allô quoi ? Tu crèves : tu changes de vélo ?
En VTT tu te prends des caillasses qui volent de partout, tu dérailles, le cadre il sort intact .
C’est plus la réaction de @ToM2 qui m’a échaudé

Je crois que tu es mûr por passer sur un sr en acier. :innocent:

1 « J'aime »

Non malheureusement trop vieux pour le sr. @ToM2 a peut être une solution pour moi (avec des pneus fins) , mais je ne peux pas

Pour un truc temporaire qu'est-ce que ça peut fo.tre s'il y a un poil de jeu ? T'as jamais roulé avec un spad qui avait du jeu dans les bagues de l'amorto ? :wink:

Attends pas sûr que ton cadre carbone apprécie des masses que la chaine passe entre plateau et cadre et qu'à ce moment là tu sois en train d'appuyer fort les pédales. Et je ne pense pas que tous les VTTs aient une protection efficace à ce niveau ... tiens je ne sais pas s'il y a qqchose sur l'Orbea.
Bon OK, en mono plateau, on a le Narow Wide qui aide à ne pas dérailler.

ET puis le cadre de notre ami, je doute qu'il soit foutu. Perso, je roulerais encore.

OK, alors pour retrouver la virginité de dame nature éliminons 99% des activités sportives qui se déroulent sur des surface articielles.
On garde juste le ski de rando, la cueillette de champignons et la nage dans les lacs. Parce que malheureusement le VTT se pratique aussi sur des chemins crées et entretenus par l'Homme.

Parce que tu ne restes pas sur les chemins en VTT ?

Je te l'accorde, il faut partager la route avec les véhicules à moteur. En général ça se passe très bien pour moi. Quant à la pollution je doute que l'air de la route que je viens d'emprunter pour grimper au col de la Ramaz soit plus polluée que celle des chemins en foret de la banlieue de Grenoble. En tous cas perso je ne me sens pas gêné par la pollution de l'air.

Je pense qu'on parle plus de bière et de jardinage que de vélo de route sur ce forum, sans que cela ne t'offusque.
Sinon tu as vu que tu es le troisième contributeur de ce fil de discussion et le premier contributeur du fil intitulé "vélo de route" ?
Tu es peut-être celui qui parle le plus de vélo de route sur ce forum.
Mais jamais pour discuter, juste pour déverser ad nauseam ton aversion pour la route, voire ton mépris pour ses pratiquants.
Perso, quand un sujet ne m'intéresse pas, je n'y participe pas.

2 « J'aime »

Dites les gars, si on respectait un peu le topic et la question de @Eucalyptus et @ToM2 .
Il vient demander des conseils pas lire les blablas et les avis de tout le monde sur le pour et le contre la route.
C'est un nouveau, ce serait bien d'être vigilant de ne pas toujours ressasser les mêmes débats.
Au bout d'un moment c'est usant, moi je vous connais et malgré ça, je trouve ça un peu relou :thinking:.

8 « J'aime »

:+1: Crystel présidente !!!

1 « J'aime »

parce que tu raisonnes metrique, a tous les coup c'est issue du système imperial (comme bcp de chose en VTT) et donc la conversion en metrique te donne des tailles batardes.