Je me remets à rouler, et je me rends compte que j’ai quelques lacunes de réglage sur mes vélos.
Prochain chantier, la selle du Cove. La tige de selle est une Thomson 31.6 très raide, et le bec de ma selle actuelle (Italia T1) est trop relevé, je suis en butée au niveau du chariot, je ne peux pas la descendre plus.
Bon l’avantage c’est que j’ai une gravity dropper en 27.2 avec un adaptateur qui rentre aussi, mais je roulerai aussi de temps en temps en rigide.
J’ai toujours bien aimé les Selle Italia Flite, mais pas les SLR.
Je regarde un peu ce qui se fait sur Troc Velo, pas evident de trouver une selle vtt:
Pas trop moche (ne venez pas avec les SMP)
Pas trop colorée, noir/gris de preference
Renforts latéraux pour ne pas l’exploser à la première gamelle
Léger rembourrage
Pas trop molle (je n’ai pas du tout aimé la Fizik Gobi, une des selles que j’ai revendu)
Eventuellement chez Chromag il y a eu des trucs sympa, mais lourdes
Quelqu’un a déjà essayé les prologo Scratch, Fizik Antares ?
Une Brooks cambium c’est pas trop salissant/fragile en vtt ?
C'est tellement perso... que c'est impossible de te conseiller. Si en plus tu veux pas de SMP...
Flite, j'ai jamais supporté
La gobi, mieux, mais impossible de revenir dessus après une smp glider ou stratos (le top pour moi - parmis les plus fines chez smp)
SDG belair, on en dit du bien, j'ai essayé, revendue, même pour le vélopain
Sur la mobylette j'ai une specialized, la plus fine de la gamme, après mesure chez un revendeur. ça me semble un poil moins bien que les smp
Faudra que je la monte un coup sur le VTT pour comparer à iso-vélo / position
Je ne peux que te conseiller d'aller chez un revendeur spe, prologo,... ceux qui ont des outils de mesures pour choisir la meilleure selle. Sauf si tu sais quelle largeur te convient !
Merci pour vos retours.
C’est official je deviens un vieux con, c’était mieux avant !
Une selle pour aller sur mon titane, se doit d’avoir pas d’évidement de gonzesse, juste des rails titane avec marqué “titanium” dessus, un peu de mousse, une couche de bon vieux cuir bien tanné et des renfort en kevlar, comme sur les Flite d’il y a 25 ans !
Et puis je suis maniaque, une selle Spé se monte sur un vélo Spé et pis c’est tout.
Les favoris à pas trop cher en revêtement microfibres:
BigJim dit beaucoup de bien des Prologo
Les WTB ont bonne réputation aussi.
Carole aime bien la Spé de son Stump.
Après faut voir si tu aimes les selles plates (si tu es souple) ou relevées sur l’arrière (si t’es moins souple).
Quant à moi, je suis comme Koyote, depuis que (grâce à lui) j’ai testé les SMP, je ne veux plus que ça. Quand je monte sur une autre selle maintenant, je trouve qu’elle m’appuie à mort entre les c…lles et l’a.us, c’est super désagréable. Comme en plus, je suis souple comme un verre de lampe, l’appui me bascule le bassin vers l’avant, je n’ai plus du tout mal au dos. Et dernier point fort : le bec de selle permet de monter les murs dans une bonne position de pédalage.
Seul bémol pour moi : le cuir n’a pas l’ait d’apprécier mes shorts et la boue, ma Stratos est coupée sur le bord arrière. J’ai repris une Glider (un poil plus large) d’occase comme neuve, mais je finis déjà la Stratos.
Bon j’ai fait une offre sur celle là, les Bel Air on un beau profil plongeant, j’aime bien avoir l’arrière large et le bec plongeant.
Pas de flancs Kevlar par contre, ni de cuir, mais c’est pas très cher.
Tioga Spyder-D. Incomparable. Un must have. Confortable, excellente évacuation des gaz, légère. Juste un défaut : elle semble user un peu les fonds de baggy.
Les Fabric effectivement m’auraient plu, les autres c’est purement subjectif mais non…
Je vais partir sur la SDG, elle est pas trop chère, et a l’avantage d’être plus large et de remonter un peu derrière, c’est ce que je reproche aussi à la T1.
Les selles longues plates c’est bien sur la route pour varier la position, mais en vtt dans les montées raides c’est plus agréable de se sentier calé.
L’inconvénient c’est qu’en short c’est plus facile de rester accroché, mais il y a les tiges téléscopiques pour ca maintenant.
Il est fort ce Steph, pile poil dans le cahier des charges.
J’en ai déjà vu souvent en magasin par ici des SQlab, avec tout l’attirail pour mesurer les proportions du pilotes, mais je les ai toujours trouvées trop chères pour des selles sans protections.
Mais la 611 a l’air vraiment bien.
Si je roulais plus c’est ce que je prendrais.
Pas tant dans le mille puisque le prix est hors scope.
Bah, y'a pas forcément besoin de rouler comme un fou (comme ça elle te tient 15 ans facile ! )
Comme je l'ai déjà dit, mon juge de paix c'est le tandem, qui te ruine le fondement en moins d'1h avec une mauvaise selle.
Depuis que j'ai pris une SQLab (modèle trekking je crois donc un peu plus rembourrée), je peux rester en selle plusieurs heures sans souci d'endormissement de périnée et mal au c.l.
A essayer, surtout que Rose permet de tester il me semble...
