Cool que tu l'aies récupérée.
Je me suis posé la question d'en mettre. Le truc c'est qu'à chaque fois, la personne qui les fait poser, les fait mettre sur une fourche qui a besoin d'entretien, entretien fait du même coup. De là, savoir si les gains en sensibilité ressentis sont dus aux joints ou au graissage tout frais ...
Tu vas voir, les Kom vont trembler !
C'est l'atelier de ProBikeShop ?
Oui, bon, je ne suis qu'un humble randonneur 
Absolument rien à voir.
Tssst t'as fait un top 10 cette semaine devant plus de 300 personnes !
Quand même les 11 premières lettres du nom.
C'est pas moi, c'est la gravité ! J'ai pris du poids, je descends plus vite, logique 
Bah oui... 
Bon, je dis trop rien, j'ai un pote qui s'appelle comme l'élément Carbone 14 ! Il a les mêmes 7 premières lettres 
En fait non, c'est pas logique : si tu prends du poids, tu vas juste plus vite que toi avant, mais pas que les autres maintenant.
Et pis si être lourd faisait aller vite, ça se saurait, David Douillet serait champion du monde de DH !
Rends toi juste compte, que c'est grâce au réglage, que dis-je, au tuning petits oignons personnalisé avec étude du pilotage que j'ai fait de ta fourche sur le trottoir au TournonNet !
J’avoue : j’ai mis moins de PSI dans la fourche 
Je suis encadré par le leader du Team #Ludres-Andreani, mes performances s’améliorent de folaïlle ! 
C’est cool tu vas pouvoir nous rejoindre dans le vercors
