Dt 350 en 15x100 ça se trouve, c'est ce que j'ai pris pour ma roue avant.
Et pour le crl si dt swiss, ça se change les doigts dans le nez et il y en a pas mal sur le bon coin 
Faut "juste" la rayonner.
Oui, mais on trouve du xD à mettre à la place
Si tu n'es pas regardant sur le poids tu peux mettre une cassette nx ou sx sur du hg
Autrement faut regarder du côté des garbaruk, mais c'est pas le même tarif
L'idéal doit être un corps xD et une cassette gx en terme de prix et poids
Je ne sais pas comment se comporte un dérailleur gx sur une cassette slx.ou xt
(moyeux noirs 32 trous 15x100 et 12x142)
Je connais un gars qui doit pouvoir faire ça 
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T'aurais son nom, ca m'intéresse...
Je crois que ça commence par koy' et finit par ote
Envoie lui un message en lui disant que tu viens de ma part
Si tu le croise, tu lui dis que ça m’intéresse
En vrai c’est pas si dur de rayonner, j’ai déjà fait 2 roues (avant ). Bon après c’était le cas simple : roue avant, frein sur jante .
Je trouve ça meme plus facile que manipuler l’hydraulique avec ces joints et ces liquides visqueux .
Ça tombe bien j’ai une k7 gx.
La cassette NX (en hg) pèse une tonne (600grs je crois en vrai). Faut pas pousser quand même.
Contre 450g pour la cassette gx eagle sur crl xd.
En fait la où il y a débat c’est que Hope vend le crl xd pour ce moyeu 100€.
Ça me parait un peu exagéré.
Du coup, ça vaut le coup si je regarde en global: la paire de roues montées , pas juste le le moyeu arrière.
De façon générale il faut reussir a réfléchir en "coup global", faut anticiper les upgrades possibles pour + tard, l'entretien, la fiabilité..
Hope, Dtswiss le permettent tellement leurs moyeux sont modulables et fiables et s'entretiennent bien et surtout .. se revendent bien.
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Je l'ai déjà fait. Tu crois que ca vaut le coup que je retente ? 
Faut peut être que tu répondes quand il t'appelle !
83 euros ici
ça se trouve en occase j'imagine ... (je n'ai vu que des Pro4 sur LBC)