Sur le E4 nouvelle version y a 2 diametres differents. Si dans le E3 old tu as le meme diametre sur les 4, est ce que ce diametre correspond pas a une paire de 2 pistons du E4 new?
J'ai eu exactement le même soucis que toi pour la taille des joints que j'avais commandé, donc du coup j'ai pas changé les joints et comme toi le problème à été réglé.
Ce qui fait que à nous 2, on a tous les bons joints 
Pense pas. Voici ce que j'ai reçu.
Si c'est ce que tu as besoin, donne moi ton adresse par mp, et je te met le sachet dans une enveloppe.
Non ça ira c'est gentil, en plus j'avais pas du tout l'impression que mes joints étaient usés.
En plus maintenant mon frein fonctionne nickel, je ne touche plus à rien
Pareil pour moi.
qqun a déjà tenté ce genre de manip (démontage, nettoyage, remontage) sur des étriers Shimano ?
Ma devise : Si ça marche , n’y touche pas !
(if it works don't fix it / if it ain't broke don't fix it)
A fortiori juste après une maintenance.
A l'inverse par contre sur les pièces qui ont besoin d'un entretien régulier (suspats, roulements CK, chaine)