Tentant ++ : bikemarkt.mtb-news.de/article/9 … 9-l-rahmen
Perso si je cherchais un 29", je ne me poserais plus de question .... enfin jdcjdr ...
Mmmh il a un gros avantage : il est quasi donné, mais 135 de deb, c’est beaucoup …
mais arrête de cherche la petite bête 135 c’est rien, c’est trail
135 ! C'est ce que j'ai en Normandie !!! Allons ! Clique .... 
Précision : “ohne dampfer” : sans amorto … 
Du coup c’est moins sexy.
Et moi donc ! Si je cherchais un 29", perso, je me poserais plus de questions... enfin.... jdcjdr... 
Fab'TeamNormandie
Tant qu'à prendre un cadre sans amorto arrière, garde le Titus...
-->
Fab'
ça veut aussi dire que tu n'es pas obligé de subir le choix du fournisseur ! U R FREE !!!!!
Et avec le risque d'avoir les mauvais réglages internes...
MDR !!!
Tout à fait. Et puis, j'aime pas trop le style de la photo qui ne montre pas la réalité ...
J'ai loupé coup sur coup deux Stump', dont un 2016 (géométrie nouvelle en 2016, direction plus couchée, bases plus courtes) à 1600 euros 
Je me dis que forcément, l'occasion se représentera. Je ne suis pas du tout pressé.
Un candidat intéressant : troc-velo.com/cadre-cadre-v … 856176.htm
115 de deb, angle à 67"5, ça doit être joueur, juste un peu lourd (3.3 kgs le cadre)
Loin de moi l'idée de faire le rabat-joie, hein... je tiens juste à protéger ton capital, ta joie de vivre, et ta jouissance à pédale, mais... quand même.... je te rappelle que tu vis à Nancy, hein ! Pas à Barcelonette ! Du coup, je trouve ça un brin surdimensionné...
M'enfin, c'est toi qui pédale.
Fab'
Je sais bien, et je pédale moins bien que toi.
Il colle bien justement : pas trop de débattement (115), des bases courtes, un angle pour jouer. Reste qu’il est un peu lourd mais au final 300 grs de plus qu’un Stump carbone (pas très léger les cadres Spé carbone, doivent être solides) et qu’il a moins de deb que le Spé. En fait c’est un trail joueur.
Celui qui revient tout le temps dans mes choix raisonnables c’est le Lapierre zesty Trail, s’il n’avait pas ces bases si larges … :-/
3.17 kgs le cadre, soit quasi le poids d’un Stumpjumper carbone, une géométrie joueuse, pas trop de debattement pour ne pas rouler 90% de l’année sur un vélo qui gommerait trop. ça doit être sympa.
Fab’, tu nous as mis l’eau à la bouche avec des 29er trail aux géométries modernes et là, t’adhère pas … explique moi.
Entre : bikemarkt.mtb-news.de/article/9 … effsy-29-l
et
bikemarkt.mtb-news.de/article/9 … -gr-l-2015 négocié à 2000 euros
vous faites quoi (à ma place) ?
Le Rocky àa fait des mois qu’il traine à 2400 euros. Le bon prix est en dessous : va t’en revendre une Manitou …
Le Jeffsy vient d’apparaître ce matin. I n’est pas trop cher, mais a pas mal de pains sur la peinture.
Je trouve le vélo complet plus intéressant, dans l’optique d’en garder 2 pour pas tellement plus cher.
C’est plus une histoire de place dans le garage, si tu peux te le permettre, un vélo pour les sorties nerveuses à Nancy et un autre pour la montagne.
En cas de casse, ca sera peut-être plus facile de passer une garantie sur le YT, facture d’un an, avec Tribe en France. Bon l’importateur allemand doit etre plus sérieux.
Dans les 2 cas, Vienne et la bavière, c’est top pour passer un week end si tu veux le récupérer sur place 
Sans hésitation, le YT Industries. Regarde sur Vojo, ils ont testé la version 29" puis, récemment, le 27.5
Fab'
Mmmmh mais moyeu en 148 … raté.