Le Liteville 301 vit encore, en alu et en mullet (optionel), toujours sympa je trouve.
Au moins chez eux, les gammes sont durables, c'est la MK15 du 301 !
Bah nan... Ils en sont à la 15ème version !!!
C'est juste le nom qui est durable
MMMh le système de suspension utilise toujours le même principe depuis le début. Et la gamme, en effet, comme tu dis, c'est juste le nom 
J'ai toujours trouvé cette biellette élégante. Par contre 160 de debattement, ça commence à faire un gros spad. Et c'est ce qu'il y a de plus petit chez LiteVille en TS !
Nous sommes en juin et les modèles 2022 sont à peine présentés, ils sont en retard.
j'adore le nouveau Spark, dispo en alu et carbone.
C'est un TS pour ceux qui ne veulent pas s'affirmer ça
On dirait un Bold :
La ressemblance est vraiment frappante. Scott les a racheté ?
Oui ils se sont fait racheter.
Moins luxueux, moins tech', dispo en alu (je crois qu'une version carbone existe), abordable, un peu lourd, visiblement fort efficace, le Bird Aether 9, élu Trail Bike 2021 chez les Grands-Bretons :
Je le trouve vraiment sympa, en particulier la finition Raw :
Il démarre à un peu plus de 2200€ en Deore 12.
Nicolai Saturn 
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Un vélo pour épingles et virages serrés, Saturn tout seul... 
Elle est bien nulle, je 
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Reste là, je ne veux pas être tout seul à faire des vannes pourries.
Fourche double té d'enduro chez Formula, que reste t'il aux vélos de dh ?
(un dérailleur 7v incassable ? )
Le 27.5 survit encore chez Orange avec l'Alpine qui perd un peu de débattement pour 2022
Un spad 95% européen
C’est un anti dérailleur ce galet au niveau de la ou plaçait le derailleur avant ?
Non. La chaine passe là sur les vélos à pivot haut, ça supprime le pedal kickback (le retour des pédales quand tu passes sur une bosse en pédalant).
Comme sur le nouveau Jekyll
Depuis le Brexit, Hope ce n’est plus européen, jdcjdr
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Au sens géographique si ... 