Rose, il me semble qu'ils ont un problème de logistique, accentué par la crise actuelle... Je viens de regarder la dispo du Rose Ground Control : 24 semaines de délai. 6 mois.
AU rayon chasse oui, depuis pas mal d'années (au moins 10 ans).
La chasse c'est déjà pas trop un sport. Mais là, j'ai vu qu'ils vendaient des arcs de chasse : maintenant, ils vendent donc des armes. Sachant que la chasse à l'arc est l'une des pires question souffrance animale car l'animal est plus souvent juste blessé et va mourir au fonds des bois après une lente agonie ...
... moche.
J'imagine que c'est + tendance, la chasse à l'arc c'est être proche de la nature tu vois, retour aux origines.
Bon ce doit être plus balèze de tuer qu'avec un fusil, tu peux le voir comme ça aussi.
Test très complet en cours chez MTB News, 4 vélos de trail actuels, montage bling bling.
Ce qui revient dans les commentaires: les marques ont réussi à faire trouver normal qu'un vélo haut de gamme pèse plus de 14kgs, plus d'efforts à faire de ce côté
Je n'avais jamais vu ce vélo en vrai. Y'a pas à dire, ça claque. Il est beau, élancé, équilibré, vraiment chouette. Et question montage, bah, c'est imbattable. Bon, là, tout de suite, ça se commande pas, c'est pas dispo, y'a même plus la référence en ligne et c'est l'hiver, mais c'est une rudement bonne idée
Dimanche j'ai loué un Lapierre Spicy FIt3.0, entrée de gamme à plus de 16ks, 29, 160mm.
Et bien c'est un tank, un rail en descente, sur les descentes alpines engagées un 26 ne peut pas lutter c'est clair.
La position est top pour pédaler, on se fatigue pas les bras à tirer sur le guidon pour pas glisser en arrière.
Et la rigidité latéral fait qu'il se comporte super dans les coups de cul en danseuse.
Même dans les épingles super chaudes c'est pas trop mal, si on pense à élargir un peu le virage.
Par contre après 3000m de D-, j'ai quand même un peu voilé la roue ar, une Mavic à 600grs.
Et la transmission Sram NX 11v c'est ni précis ni rapide.
Et puis j'avais un peu de mal à lever l'avant pour les bunny up.
Sinon la suspension marche bien, on n'en voit pas trop des Lapierre mais ils sont bien foutus quand même, en amorto ressort ca pompe pas trop même sans blocage, et ca marche bien en montée et en descente.
Edit: niveau transmission, en 32x46 je trouve qu'on peut monter des gros pétards déjà.
Je t'ai dit l'autre fois, je l'ai vu en vrai, et je l'ai trouvé bien plus beau qu'en photo. Le. Am 500 s en vert anglais est vraiment sympa. Ils en avaient un en stock à ta taille. Mais dans deux semaines sûrement plus.