Et pour revenir sur l'impartialité des tests : à minima pour pouvoir comparer modèle précédent / nouveau modèle aussi précisément, rouler avec les deux versions me semble le minimum ... pas vous ?
Au risque d'insister lourdement : en venant de plusieurs années avec un SR, si ton amorto arrière n'est pas top, tu risques de trouver que ton vélo est un cheval à bascule.
Mieux vaut un modèle haut de gamme d'occase d'un an ou deux avec du top matos, qu'un alu avec des suspats de m.rde si tu ne veux pas avoir à bricoler rapidement ou être déçu.
ça risque de durer un moment .... 