Et ça se voyait quand tu roulais.
Demande toi ce qui t'a motivé à le changer. Et pourquoi tu es parti sur un vélo pour une pratique plus engagée, plus axée descente. C'est un vélo qui colle parfaitement à l'utilisation qu'en a/avait Chaney, le truc pour attaquer, un vélo où si tu lui rentres dedans il aime ça, mais qui demande peut-être à être violenté.
Le Zesty était sûrement plus politiquement correct.
piera5
Août 21, 2020, 10:46
22
Chaneyvroum:
Le foxy reste un vélo qui s'amuse en descente, lui réduire son côté fun à la descente en lui coupant les tétines pour que ça pédale mieux ...
A mon avis le point noir ça reste les roues, les E1900 sont pataudes, lourdes ..
On en avait causé ensemble, c'était la première chose à changer !
Bon le Sud-Luberon n'est pas non plus Vall Nord !
Mais de toutes façons je ne me sens pas bien sur un XC (j'avais eu quelques mois un Scott Spark)...
Oui les roues handicapent beaucoup ce vélo !
piera5
Août 21, 2020, 10:47
23
Ah ?!
Tu peux développer ?
piera5
Août 21, 2020, 10:49
24
Carbone:
Demande toi ce qui t'a motivé à le changer. Et pourquoi tu es parti sur un vélo pour une pratique plus engagée, plus axée descente. C'est un vélo qui colle parfaitement à l'utilisation qu'en a/avait Chaney, le truc pour attaquer, un vélo où si tu lui rentres dedans il aime ça, mais qui demande peut-être à être violenté.
Le Zesty était sûrement plus politiquement correct.
Avant il faut se sentir bien dessus, ce n'est pas encore mon cas.
Je l'ai prêté 2 jours à un ami du club pour qu'il me fasse un retour et il a beaucoup aimé ce vélo qui fonctionne quand même super bien.
Pour ma pratique il vient de me conseiller celui-ci, superbe il est vrai !
Rose Root Miller
piera5
Août 21, 2020, 10:50
25
Fab:
Et des pneus moins engagés, plus « trail », ça risque de dénaturer ta bicyclette ? Parce que sinon, je te conseille un Conti Trail King 2.3 à l’avant, et un Conti Mountain King 2.3 à l’arrière. Ou deux Mountain King.
Non je ne pense pas.
Le terrain ici semble bien se prêter à ces pneus en plus.
Bon puis faut tester dans la vie !!!
On voyait que t'étais à l'aise dessus.
EN même temps si tu viens avec les questions et les réponses, ben, je crois que t'as déjà les réponses
piera5
Août 21, 2020, 12:01
27
Je répondais à une proposition de @Fab
piera5
Août 21, 2020, 12:04
28
Ah oui, tant que ça !
J'aurais dû craquer pour le Zesty élu Vélo de l'Année 2019 --> lien
Fab
Août 21, 2020, 12:31
30
Moi, ma seule proposition c’est de prendre un semi-rigide en acier pour redécouvrir les joies du pilotage, du flow, même si ça va moins vite. Tiens, un Cotic Solaris Max.
2 « J'aime »
Carquo
Août 21, 2020, 12:41
31
Fab:
Moi, ma seule proposition c’est de prendre un semi-rigide en acier pour redécouvrir les joies du pilotage, du flow, même si ça va moins vite
Moi, ma seule proposition c’est de prendre un tout-suspendu en carbone pour redécouvrir les joies du pilotage, du flow, même si ça va vite.
deik
Août 21, 2020, 12:43
32
Personne ne pense au 27.5+ en tout rigide pour retrouver le fun du vtt, du flow, même si ça va beaucoup moins vite
1 « J'aime »
koyote
Août 21, 2020, 12:44
33
Je proposerais bien un zesty avec des dt 1500
2 « J'aime »
StephW
Août 21, 2020, 12:46
34
Et je te dis même pas le 26" en SR...
deik
Août 21, 2020, 12:51
35
Steph tu auras beau ressortir les 26" dans les posts, tu n'arriveras à convaincre personne !
Vous avez raison ! Pour quelques jours j'ai roulé avec ceci. Un pied pas possible !
Un peu de lecture --> ici !
Oui le fameux Zesty de l'année 2019...
Fab
Août 21, 2020, 1:25
40
Carquo:
Fab:
Moi, ma seule proposition c’est de prendre un semi-rigide en acier pour redécouvrir les joies du pilotage, du flow, même si ça va moins vite
Moi, ma seule proposition c’est de prendre un tout-suspendu en carbone pour redécouvrir les joies du pilotage, du flow, même si ça va vite.
Justement, ça va bien trop vite On n’a pas ce problème en semi-rigide... En tout cas, moi