Mes vélos collectors


Alors lui il aime conserver. Il en a deux et cherche à acquérir la troisième version.

C'est quoi ce montage ? , c'est pas d'origine :thinking:. Il a la version alu et cherche le tt suspendu ? , bonne chance , ça court pas les rues

Je lui demanderai pour le montage, mais c’est sûr que les magura sont pas d’origine

J'en ai eu un en acier le 503 , quasi full origine et j'ai le catalogue de l'époque :wink:

Vu à la salle de sport du village, stylé

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Un beast proflex qui roule encore :+1:

Celui là, :heart_eyes:

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De passage à Angers j'ai vu 2 touristes avec ça. J'ai pas pensé à prendre une photo.

J'ai souvenir d'un essai croisé Velo Vert et M6 de VTT et voitures BMW Porsche et Mercedes avec Nicolas Voullioz qui plante la Z3 dans un mur. :grin:

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La potence !!! il avait picolé le designer ? nawak !!!

Dans le style rare, avec Rouelibre, on avait vu un Honda de DH dans la télécabine à l'Alpe d'Huez

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Pire, il était allemand.
Reste que c'est un très beau vélo pour l'époque.

Bof, il ne m'a jamais fait fantasmer ce Mercedes : certainement lourd, des roues nulles, une suspension rudimentaire ...
à l'époque Scott avait présenté un TS en carbone (même génération que l'Endorphin qui était sublime), idem pour les GT STS et cie

Tiens t'es là toi. Va t'inscrire pour le DieNet sur le topic d'à côté :wink:

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C'était plutôt un vélo de ville qui se pliait.

J'ai fait 20 bornes avec le grand et j'avais mal aux pattes alors un randonet....

Ca te laisse 1mois pour doubler la distance, easy.

1 mois c'est large.
Par contre, pour les bières ... je ne sais pas où t'en es maintenant.

Si tu viens, je décide JeanPhi !

Tu penses que c'est le même ??? je suis perplexe

Yep

Ouais non ca va être plus que chaud.

Ah oui dis, il se plie/démonte (parce que la roue avant ne fait plus partie de l'ensemble, ni la selle)