on le recois a pharmacycles 
faudrais que je le lise (d’autent que la couverture me parle )
J’ai eu le n° la semaine dernière (j’aime quand tu es abonné et que tu le reçois après la sortie en kiosque…). Je le lis avec parcimonie (et des fois seul aussi, comme ne manquerait pas de dire les journalistes du mag’ 
), tel un vieux livre précieux, pour qu’il dure longtemps (un bimestre ça peut être long à attendre)…
Ca me parle toujours autant (premier 200 en juin peut être d’ailleurs) et quand je lis mon VV dans le train, c’est comme si je lisais un Gali/Voilà dans une salle d’attente, fade et sans saveur aucune.
Amandine pas d’hésitation, c’est à lire, peinard bien installé…
C’est sûr si ta référence c’est VV, forcément, la marge de progression est importante
La presse cycliste en général j’aurais du dire…
je connais pas 200, mais c’est clair que les mag VTT comme vv ou vttmag c’est juste de la pub et un peu d’enrobage. A un moment donné je m’étais demandé si VV c’est pas la branche communication de FMFtribe.
En plus, il n’ont clairement pas été objectifs lors de l’arnaque du 27.5. C’était une arnaque, il fallait écrire en gras dans les magasines que ça en était une.
A un moment donné, je lisais bigbike, qui me semble un peu plus objectif , mais c’est un peu trop gros vélo pour moi (normal ça s’appelle comme ça)
Comment veux-tu vivre de la pub’ et être objectif/indépendant ?
Moi, je le lis VV. J’aime bien. Ce n’est pas dans la grande littérature de sports. Pour ça, je lis aussi Desportes, magazine/livre trimestriel qui fait passer 200 pour du Musso. VV a pas mal évolué je trouve. Les photos sont belles, la mise en page intéressante, les essais plutôt intéressants. Je reproche juste une certaine hétérogénéité : parfois les articles sont au top, parfois c’est bullshit. Y’a des interviews plutôt bien foutus. Nan vraiment, j’aime bien le lire avec un café, une tablette de chocolat, un plaid et pépère sur les genoux. Je trouve ça cool, je passe un bon moment, pourtant à chaque fois je râle après les vélos testés qui coûtent 6000€…
Fab’
C’est Vttmag plutôt qui était le service marketo-pub de Tribe…
Bike a été bien quelques années.
Après, ça occupe un peu dans le train et ça aide à siester un peu parfois
Comme dit le Fab’ à Pépère , y’a des fois des trucs sympas, genre les articles sur les petits constructeurs.
J’aimais bien Dirt quand il etait encore vendu en tant que magazine. Dommage que ca aura pas duré longtemps en France.
Du coup maintenant c’est internet only pratiquement niveau article.
Pinkbike, Vojomag, Endurotribe etc etc…;
Velo Tout Terrain n’est pas très sexy, mais c’est encore celui qui me semble le plus tester le matos et être objectif.
Egalement abonné à 200 depuis quelques temps, seul "reproche" qui n'en est pas réellement : pas mal d'articles concernent des informations qu'on a déjà via l'Internet mondial, que ce soit en terme de matos : les vélos testés, matos bikepacking qu'on retrouve dans des articles sur divers sites. Mais aussi de récits/aventures je prends l'exemple de la TCR dont on parle un peu partout ... j'abuse un peu car c'est dû au fait que le mag' correspond bien à ce que j'apprécie 
Parfois le style est un peu trop exagéré à mon goût également.
Cela ne m’empêche pas de le lire en un week-end 
big bike est pas mal au niveau des tests, ils ont un spécial test vraiment sympa !
J’ai acheté un exemplaire hier au Casino de Megève, impatient de le lire…
rHAAA Rupture de stock ici 
J’adore le crédo de ce mag’ : Quand on ne trouve pas en magasin ce que l’on cherche, il vaut parfois mieux le fabriquer. Nous, ce fut 200. Il n’y a pas que les roues en carbone et les plans d’entraînement dans la vie d’un cycliste. Il y a même bien plus : le voyage, la culture, les longues distances, la mécanique, les rencontres, l’aventure, et même le vélo de ville. Nous voulions un magazine qui roule plus loin, voie plus large, sache lever le nez du guidon. Alors nous avons créé 200. 200 raconte des “histoires de vélo”, et fait du vélo une aventure quotidienne. En ville comme dans les cols, avec ou sans bagages, avec ou sans chrono, sur toutes les routes de France, d’Europe… et d’ailleurs." … tout est dit.
Il faut vraiment en effet que je m’en procure un.
J’aime bien ce que font ceux de Carnets d’aventure. Le hors série vélo régulièrement édité est à posséder !
Hello,
Le nouveau mag 200 est paru (c’est long de l’attendre celui-là).
Entre autres, quelques articles sur la TCR (truc de dingues) et le concours de machines…
A lire doucement pour faire durer le plaisir…
Bonjour,
je reviens sur ce sujet car le dernier numéro de 200 (printemps 2017) est vraiment très sympa. J’ai pris plaisir à le lire.
Tout d’abord il y a ce récit où l’auteur a voulu suivre le chemin emprunté par Stevenson tout en citant des extraits de son livre d’aventures Voyage avec un âne dans les Cevennes. Les citations sont mises en relief, comparées avec cette nouvelle expérience vécue par le narrateur. C’est bien écrit, les photos illustrent bien le propos : j’ai donc beaucoup aimé.
Autre article insolite et qui plairait à beaucoup d’entre vous : la conception et la fabrication d’un vélo. Tout démarre de ces tubes rangés en vrac dans une caisse. Le journaliste se rend chez un spécialiste de la soudure, explique les différentes phases. Il nous parle de ses galères et des différentes étapes par lesquelles il est passé pour voir son projet aboutir. C’est très instructif.
Sur le chemin du retour, le rédacteur en chef, Alain, m’a dépassé en voiture et m’a proposé de me déposer à Clermont-Ferrand.
Mais la trace c’est la trace 
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