ça va juste gaspiller de l’huile et salir ton chiffon si tes joints racleurs font leur job. Et s’ils ne sont plus étanches alors l’eau et la boue rentreront aussi (avant l’huile car l’eau est plus fluide)
La bonne solution c’est de suivre le tuto de chez SRAM pour faire la lubrification : leurs tutos sont très bien faits et c’est plus simple que de changer un plateau (il y a moins de vis à démonter).
tu parles de la vidéo que tu as posté du tuto de l’entretien des 50h ? J’ai parcouru la chaine youtube SRAM sans trouver d’autre tuto. J’ai tenté le site rockshox aussi.