Bonjour,
Je déterre un peu le sujet pour avoir des infos sur la taille de joint qu'a utilisé @Carbone pour améliorer la sensibilité?
Pour info je pèse 60kg et j'ai dû enlever les tokens et rouler à 2.5bars pour arriver à exploiter les 3/4 du débattement.
J'ai un Scott genius 20 de 2020 avec fourche d'origine (Fox 34 performance) sur laquelle j'ai juste remis de l'huile de lubrification à l'achat (habitude prise suite à mes deux précédentes Fox montées quasi sans huile...).
Merci
Benoit
Salut BN31,
C'est celui là que j'ai utilisé
C'est le jour et la nuit depuis. Maintenant sur un modèle 2020, je ne peux pas t'affirmer que le problème est toujours dû à ce joint. Mais vu le tarif, ça vaut le coup d'essayer.
celui d'origine est celui dont j'ai passé la photo plus haut :
J'ai une connaissance dans le coin qui vend une Float 34 Factory Fit
Pour 490€ c'est pas cher, est ce qu'elle est vraiment mieux que ma Performance FitGrip du Pace ?
Je l'avais payé seulement 350€, mais elle n'a même pas de réglage de compression...
Ceusses qui ont des Fox (@carquo par exemple) disent qu'il faut éviter le Fit4, c'est le Grip2 apparemment qu'il faut choisir.
La Fox36 va sortir en version SL (140 de deb) pour concurrencer la Pike.
Kroll avait ça sur son Orbea, une 34 Factory Fit4, la fourche tapait dans le défoncé. Elle a maintenant mon ancienne Pike qu'elle préfère.
Et moi j'ai une Formula 35 (à 99 euros chez RCZ, mais en non boost), la meilleure fourche que j'aie eu. Une Selva (qui elle est en boost) t'irait tellement bien je suis sûr.
sur une grip, tu as normalement un réglage de compression.
pas précis (pas de position avec un "clic"), mais il y a un réglage
Ah il a changé de discours ? Me semblait que Carquo disait "la grip2 ça parait mieux mais c'est trop chiant à régler, un FIT4 c'est bien pour une fourche de moins de 140mm".
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j'ai des fit4 en 120 130mm dans la cave, je les donne si quelqu'un veut...
et je prends une grip "1" à la place
En Suisse tu trouves des Fox sous chaque tablette de Lindt, c'est beau...
Bon je suis partagé entre pas me prendre la tête pour mon SR basique ou bien l'optimiser un peu...
Pour ce que je roule en ce moment c'est effort minimum 
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Demande à Max de Novyparts s'il a un moyen de faire qqchose de bien sur la base de ta fourche.
tu optimiseras bien plus ta grip avec un bon setting de la cartouche hydraulique, plutôt qu'en mettant une fit4
Yep, la Fit4 elle suffit, sauf que comme le dit @carbone, elle est un peu légère sur le bien défoncé (manque un cran sur l'ouverture des HV).
Et la grip, elle est mieux dans le défioncé, mais difficile d'avoir le confort de la fit4 sur les petits chocs. Et surtout la grip a pas de blocage, ce qui me manquait.
Mais j'ai trouvé le compromis avec la nouvelle GripX en 34. Y'a pas photo, elle a le moelleux de la fit4, les HV de la Grip et un pseudo blocage. Ca change un peu la donne, les PR tombent sans forcer et sans la forme. Et encore, celle que j'ai est peut-être pas idéale, un copain l'avait sur un vélo neuf et préférait avoir une Pike que j'avais ds le garage. On a fait l'échange, bonne affaire. Mais je pense que la fourche a un déport plus faible que ce que j'avais avant.
La prochaine 36 SL sera probablement préférable, elle remplacera la 34 pour les débattements > 130 si j'ai bien compris, dispo en GripX2 (à voir, ça rajoute le double réglage du rebond en HV/BV).
Je n'en reviens toujours pas que Fox s'embête à faire des Fit et des Grips selon l'humeur du jour, et continue après 10 ans à vendre des Fit à 1500€ alors que c'est de la merde.
Et puis oui, il y a Novyparts, et aussi X1 Racing, des cartouches Ohluns pour Fox, du Vorsprung, la prépa de fourche c'est la jungle, trop compliqué pour moi
Ben non, tu vois avec Novyparts épicétou.
Fox, ça fait 10 ans qu'ils vendent des amortos Float X2 (techno bitube) avec des tas d'emmerdes, qu'ils nient (air qui passe dans l'huile, tête qui se fend, cavitation)... pour finalement commercialiser un tout nouvel amorto (monotube) qui corrige(rait) tous les problèmes qu'ils ont nié pendant 10 ans.
Alors les cartouches Fit, c'est un détail à côté de ça.
ça répond certainement à un besoin... mais pas le notre !
Comme disait Coluche "tant qu'ils trouvent des c.ns pour acheter" 
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des cons je pense pas... un randonneur qui veut pouvoir bloquer sa fourche, qui prend pas des parcours enduro, la fit4 peut lui aller. Mais c'est pas conseillé en enduro / 160mm de débattement
C'était juste pour la blague hein 
Cela dit, ils sont pas maso non plus, depuis la GripX, y'a plus de fit4 au catalogue.
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Yep. Le seul souci pour moi avec la 36, c'est que je ne vais plus avoir l'excuse quand ils m'attendent en bas de la descente : "oui mais moi j'ai une petite fourche". 
Bon, d'ici qu'elle soit dispo et en promo, je me serai peut-être définitivement mis à la pétanque... Je sais pas si c'est l'age, mais bon, jusqu'à maintenant, les descentes me faisaient flipper avant d'y aller, jusqu'à plusieurs semaines à l'avance parfois (les crêtes des terres noires, j'y pensais la nuit depuis que @CotonTige a parlé de DigneNet), mais maintenant, c'est pire, j'y pense encore après, en me disant que je suis vraiment trop con d'avoir essayé, que j'ai eu du bol, que la prochaine fois ça finira mal... Psy ou pétanque?