Sinon j’avais répondu aussi et comme Koy’ pile poil : des XT à frette alu en 160… mais visiblement tu n’écoutes plus mes avis Tom, toi un ami de 18 ans …
(oui ça fait un an de plus que Fab’)
Il est plus prudent de changer tes disques… Ils sont probablement un peu usés. C’est un facteur de sécurité… Un disque coûte quelques dizaines d’euros, beaucoup moins que ce que BigJim te prendrait pour te ravaler la façade après avoir voulu économiser le prix d’un poulet bio.
Quant au diamètre, moi qui pèse le double de toi, moi qui roule en 29", et même si je ne suis qu’un humble randonneur, b’in mes disques sont en 160. 160 à l’arrière. 160 à l’avant. Et, c’est bien suffisant vu ma vitesse et mes trajectoires. Les mecs qui roulent en 180 voire même en 203, ce sont des vrais, des durs, des bikers… Toi, tu descends de la montagne à près de 80km/h sur ton truc en plastoc avec des freins cantilevers, alors pour t’arrêter à 30km/h, des disques de 160 seront bien suffisants.
Arrête de faire ta jalouse Carbone. Je suis sur la liste depuis 1996. Mes premiers souvenirs se sont Roudou e tToM2… Pour moi, ce sont les Adam et Eve de VTTnet.
Ouais, j’ai les adaptateurs de M. Shimano pour passer de center lock à 6 trous.
Ils ont l’air bien fait, avec un circlips pour éviter qu’ils se barrent. Je suis donc assez libre au niveau du choix.
Cela dit, je viens de me rendre comptene que je ne sais pas si la Reba que j’ai commandé est en Postmount ou pas ?
Mes deux disques sont prévus pour plaquettes organiques uniquement ( c'est écrit dessus ( comme le port-salut ) ) et mon frein arrière est en plaquettes métalliques !
Du coup j'ai peur d'avoir une usure prématurée du disque.
Avant, mon disque était monté à l'avant sur un frein avec plaquettes organiques, je l'ai pas nettoyé lors du passage à l'arrière ! Donc est ce qu'il peut y avoir un peu de 'merde' dessus qui ferai réduire la 'qualité' de freinage ?
Quels disques prévus pour plaquettes métalliques sont 'biens' et pas chère ? Pas envie de claquer 60e dans une nouvelle paire de disques. Et j'achèterai pas UN disque seul, faut que les deux soient assorti.
Sinon pour mes freins je vais temporiser, bicose le budget est épuisé
Pour les freins je pense que je vais juste racheter un étrier postmount avant (SLX je pense), et garder mon arrière XT qui marche encore un peu (mais fait du bruit). Je vais aussi monter mes vieux disques via l’adaptateur CenterLock -> 6 trous, en attendant de pouvoir en acheter des neufs.
En plus j’ai eu la mauvaise surprise de constater que mes dérailleurs AV ne se montent pas sur le cadre du Dad, parce qu’il est trop fin. A la limite le seul qui pourrait se monter c’est mon vieux Shimano 600 de route, mais je ne suis absolument pas sur de la compatibilité avec du VTT. Va falloir que j’en trouve un compatible…
voir plus… des disques slx centerlock, avec étoile en alu pour mieux refroidir, ça se trouve neuf entre 10 et 15€…
les dérailleurs sont actuellement livrés avec des entretoises pour n’avoir plus qu’une seule réf de dérailleur, adaptable à tous les cadres
Regarde si tu peux pas trouver des entretoises !
et ton dérailleur de route fonctionne sans soucis avec des manettes vtt