c'est pour faire des échardes et tester les pneus / produits tubeless et nous les vendre plus chers à grands renforts de marketing sustainable (beuh ouais, testés sur des rondins de bois bio)
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Je me demande ce que devient le circuit après la course ? qui est capable d'aller s'amuser là-dessus ?
Encore un bout de forêt artificialisée pour un paquet de temps et pour pas grand chose. (j'imagine qu'au prochain passage de la coupe du monde, on en refera un nouveau).
non, les circuits sont généralement conservés. Peut-être adaptés au fil du temps au niveau qui progresse, mais globalement 95% subsiste.
ce sera aussi le lieu des championnats du monde 2025. C'est un test event cette année 
Et ça resservira pour des coupes du monde ou coupes suisse - bpn c'est pas une excuse pour récréer un énième parcours. Même si c'est quand même cool pour les pratiquants de changer de temps en temps de site, course,...
C'est de loin pas pire que le parcours de XC des JO de Paris, qui lui ne reservira certainement pas... qui a envie de faire du VTT là-bas ?
Non ce qu’il veut dire c’est qu’il y a une différence entre un chemin créé par du passage et de l’aménagement pas du tout naturel avec souvent en prime des remontés mécaniques, tout ca pour finir en viande saoule à la folie douce sous un concert qui dérange la faune.
Il y a 15 ans, tout ca existait très peu et on faisait quand même du VTT. @Brup faisait son portage tranquille. Alors que maintenant quand il fait son portage, il peut y avoir Jean Claude Duce qui lui passe en télésiège au dessus 
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Y'a 15 ans, on aurait eu ces installations, on aurait sans doute été content.
Et y'a 30 ans, y'en a qui disaient "Y'a 15 ans, on n'avait pas de VTT mais on profitait quand même de la nature".
Vais finir par le faire le badge Vieux c... 
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Oui mais tu parles d’installations et donc quel est l’intérêt de s’approprier tous les espaces naturels pour y mettre des installations. Les installations, on peut les mettre plus proche des villes et ne pas tout saccager sur les sommets juste pour des photos insta.
Tu peux mais tu me le féminises un peu quand même et pas avec du rose hein 
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Comme ça on pourra dire, c'était mieux avant, y'avait pas de badge vieux con !
Pareil
D’ailleurs j’ai un pote qui a failli se prendre une avalanche aux écrins a cause de ce foutu sable du Sahara (c’est un complot du RN ) qui fait plan de glissement entre les couches de neige .
Sinon j’ai été roulé le week-end dernier et bien le grip (si vous me permettez de ne pas parler d’adhérence) était excellent.
Tout ça malgré des fortes pluies : 100mm en 3h (carnage dans les marécages) puis 30mm quelques jours plus tard
Pour une fois et malgré ma méforme je suis arrivé sur le vélo au sommet sans glisser.
Adhérence bien meilleure qu’à Figanières.
Et bien sûr je parle de météo et ça tonne …
Tous les espaces... il reste quand même de la place. Surtout que là on parle d'un aménagement proche d'une grosse station, à coté d'un parking. Aménagement faits avec des pierres et des rondins de bois. Et si ça avait existé y'a 15 ans, on n'y serait pas allé pour faire juste une photo insta, mais pour s'amuser en faisant du sport.
J'aime ni les stations de ski, ni les bike parks en montagne, ni particulièrement le XC, mais juste là, remettre encore sur le tapis que c'était mieux avant à chaque fois qu'on poste un truc de VTT et qu'on n'a plus le niveau pour imaginer le faire. Qu'on tape sur le tourisme à outrance ok. Qu'on tape sur les installations sportives éphémères des JO, si vous voulez. Mais qu'on tape systématiquement sur tout ce qui se fait dans le monde du VTT de nos jours, sur un forum de VTTistes... c'est surprenant...
Sérieux, ils ont fait un parcours, certes pas naturel, mais avec des éléments naturels qui donnent un résultat plutôt esthétique, sur une surface plutôt réduite, avec des passages spectaculaires qui vont permettre la promotion du VTT, à proximité d'une zone urbaine, avec des gars et des filles qui sont impressionnants en montée et en descente sur leur vélo. Et ce que vous en retenez c'est que c'était mieux y'a 15 ans... Moi, je suis râleur... Mais là... c'est du niveau professionnel...
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J'ai déjà vu des râleurs mais vous êtes une synthèse. (adapté librement d'un dialogue d'Audiard 
)
Le souci c'est que ça risque de faire boule de neige (mouarf) dans les stations dans le cadre de leur (pseudo) adaptation au changement climatique et de leur projet Montagne toutes saisons.
Si chacune y va de son bulldozer pour tracer de belles pistes à vététistes/randonneurs-enduristes amateurs , ça va se compter en ha défrichés et domestiqués.
Ok on n'y cultive rien sur ces endroits mais c'est habité par faune et flore tout de même.
L'urbanisation ça tient de la fable de la grenouille. On ne s'aperçoit pas de tout ce qui disparaît au fil des années parce que ça se fait petit à petit.
Comme je l'ai dit plus haut, les circuits XC d'aujourd'hui sont devenus comme ça pour des questions de retransmission tv, surtout que c'est Redbull qui a lancé la chose et que cette marque ne veut que du spectaculaire. Voir des gusses tourner 2h sur des circuits de marécages (c Brup), ça ne les intéressait pas trop.
Donc format réduit, circuit ramassé pour avoir x points de caméra et difficultés accrues.
Un spectacle.
Perso je ne dis pas c'était mieux avant, mais j'aimerais mieux une épreuve sur des sentiers plutôt que sur un terrain 100% artificialisé, une épreuve qui ressemble à ce qu'on peut voir sous nos roues question terrain. Là, ça ne me fait pas rêver.
Concernant les circuits de XC, c'est clairement mieux maintenant !! Avant, les circuits de XC ressemblaient à des courses de cyclo-cross sans les planches à enjamber. C'est quand même mieux maintenant d'avoir un circuit qui ressemble à ce que l'on essaie de faire : monter, descendre, oser une trace technique, etc. Bon, ok, c'est pas une trace naturelle, mais si ça avait été le cas, ça aurait râlé parce que ça aurait abimé Dame Nature...
Il faut juste réaliser que le sport de compétition et Dame Nature, c'est pas compatible... Que ce soit à cause des structures, que ce soit à cause de la pub, que ce soit à cause de l'environnement, des moyens techniques nécessaires, du déplacement des teams, etc.
(edit : y'a 15 ans, on ressemblait presque à des enduristes avec nos vélos, nos envies de techniques et le XC était plat... 15 ans plus tard, nos pratiques n'ont pas changé, mais la pratique du VTT est devenu plus technique : du coup, même le XC est presque trop engagé pour nous 
)
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Ben fait de l'enduro. Ou de la rando.
Bon, pour le coup, sur la trace de Crans Montana, ils ont peut-être exagéré un peu niveau technique. Le truc en rondins et le passage dans les pierres, ils les ont fermés, y'a eu trop de coureurs à l'hosto...
N'empêche, sont balèzes. Le gars sur le vélo qui te sort qu'il a été obligé de mettre un plateau de 34 parce que les montées étaient trop raides. Et les montées, il les fait en parlant sans être essoufflé...
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Mouai, mais je suis près à parier que ce ne sont pas les activités sportives qui font le plus de mal en terme d'urbanisation. Et encore moins le VTT qui aura toujours besoin d'arbre, rocher et terre pour exister.
Bah ça intéressait personne surtout. A part @carbone peut-être?
Comme toute compétition sportive qui veut faire la promotion de son sport.
Vous allez arrêter de dire que le monde va mal à cause du VTT?
(ou alors arrêtez le VTT et allez rouler sur la route, ça a l'air vachement moins spectacle et plus naturel...)
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J’ai pas dit non plus que c’était mieux avant mais je répondais à la définition d’un circuit naturel et artificiel et même si c’est fait avec des matériaux naturels, ca reste artificiel, une digue n’est pas naturel et pourtant c’est de l’enrochement. Et mon point était de dire qu’on pouvait faire du VTT sur des circuits non aménagés juste usés par le passage et que ca reste du VTT.
Le vetetiste se doit d'être exemplaire... ah ben non il n'est que paradoxal.
Ma remarque ne concerne pas que le VTT mais tous les sports qui exploitent la montagne. L’asso résilience montagne communique beaucoup à ce sujet, le but n’est pas de ne plus rien faire mais de le faire autrement.
Merci pour le conseil, mais c'est déjà ce que je fais !
Je peux témoigner: la route c'est vachement plus paisible et proche de la nature que les VTT
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Un peu biaisé: la DH ne représente pas grand chose en vtt, même en montagne.
Un sentier créé par le passage séculaire ca détruit moins que de l’asphalte sans parler du déneigement (le sel l’hiver quelle plaie )