Super CR 
Ca donne envie de se faire une arsouille un de ces 4 sur un chemin blanc que j’affectionne 
Fab’
C'est cheer ... + de 100 balle le sac ça cause
Hahaha, merci ! j'ai eu de terribles souvenirs lors de la première montée 
Cool ! fais toi plaisir avec ce superbe vélo !
Deuxième vraie sortie ! Et première crevaison 
J’avais à tort remplacer le pneu arrière d’origine (rock razor trail star) contre un pneu plus light …
J’aurais pas dû, j’vais tirer le boudin à l’avenir
Troisième sortie : 1er rayon casser : sapim cx ray ligaturer, heureusement que le vendeur m’en a donner en rab, mais bon ça fait toujours une ligature en moins …
Fabrication d’une petite protection, pour éviter la poussière dans le garage à merde :
Et une dédicace à Fab’ …
ah avec ces titres à la bambi, j'avais loupé cette info importante. A l'occase je pourrais t'emmener faire une sortie brupienne 
tu vas où déjà ? Heureusement la formation n'est pas en été. Grenoble (la ville) c'est invivable l'été. En été, il faut rouler soit le matin très tot, ça passe encore à l'ombre (versant Ouest) en matinée, ensuite il faut etre en altitude.
Par contre, il y a des sentiers sympa tout autour de la ville.
Bruno
Salut tous !
J’ai pas envie de créer un post pour aussi peu, alors je pose mon problème
J’ai un léger voile sur la roue arrière, jusque là pas de problème, sauf que quand je tourne les écrous de rayons, les rayons tournent avec et vrillent …
Ce sont des cx ray ligaturès, donc a la torsion les rayons tournent sur eux même et forcent la ligature, l’écrou est un peu solidaire au rayon à cause de l’huile le lin
C’est un montage jpr1, je ne sais pas ce qu’il emploi pour éviter que les rayons se desserrent mais ça tient bien y a pas photo !
Je voulais donc savoir si il n’y a pas une petite technique, un produit miracle ou autre pour remédier a mon problème 
Koy utilise une clé allen fendue dans la longueur avec une dremel
C’est pas con, j’ai utilisé avec une pince plate, sans trop forcer pour rien péter, je vais bien trouver une solution !
C’est le souci que l’avais rencontré sur une roue, j’ai changé tous les écrous et j’ai tout repris à 0.
Mais c’etait suite à un montage brupien, pas un montage artisanal.
pfff tu raconte des conneries, c'est une tige d'acier cintrée et fendue à la fraiseuse
Ca ressemble au DT, mais pas en couleur
Le plus simple, c'est de trouver un "camembert" mavic pour les routes à rayons plats
Ya souvent la bonne taille, vu que certaines roues vtt et routes ont des rayons plats en acier
S'il n'y a pas la bonne taille, suffit de refaire une fente
Sapim a aussi un truc du genre
D’acc merci bien, je vais me bidouiller un truc pour éviter l’achat !
Edit : j’ai trouver un bon gros aimant de vieux compteur sigma, ça fera l’affaire !
Moi j’utilise une clé Mavic en plastoc pour les Xmax and Co, elle a des fentes exeuprès sur le côté. C’est un bouclard qui me l’a donnée
Sinon ta protec, tu aurais peut-être dû la faire descendre un poil plus histoire qu’elle protège l’axe du bas et ses roulements. Enfin si il y a la place, ce que je ne vois pas d’ici.
T'as la tchatch pour avoir des trucs gratos 
En effet sauf que celle que j'ai faite bute sur le logement des roulement du cadre qui fait une "bosse", mais j'avais comme ambition de la prolonger en haut et en bas pour cet hiver
C’est bien d’avoir de l’ambition
Le décapeur thermique est ton ami.
Ah ouai carrément 
Pour tordre ton bout de plastoc à la forme qui te convient.
Je comptais faire fondre le cadre pour qu'il prenne la forme du plastoc 
j'avais bien compris ! Mais trouver un décapeur thermique ... va falloir fouiller le fond des cartons dans l'établi !
Mais t'inquiète pas, je suis en train de faire des pseudo-patrons
J'ai réussi à retrouver deux petites photos de banbee dans son ancien élément !
On peut dire qu'il est à la retraite maintenant 
Changement des disques aujourd'hui, ciao les avid HS1 foutus et voilés toute les sorties !
Tout d'abord, un grand merci à Fab' pour sa rapidité et sa confiance, un vendeur très recommandable !
Je ne prendrai cependant que le disque de 180, le 160 attendra son heure sur un plus petit vélo
Un shimano Rtmachin icetech aura sa place derrière en 180mm
En statique le freinage est équivalent, sa pile bien, même si c'est des plaquettes métalliques, je pense que je vais y gagner dans les longues descentes, à suivre de près !
Et depuis un bail je suis passé sur un Wolftooth en 32 dents directmount, pour ne pas laisser le xo carbone d'origine à l'abandon !
Pas d'autres améliorations massives pour le moment, bientôt les grips, les buselures du fox, et un pneu arrière pour l'hiver
Voilà voilà 