Bon sang !! Regardez ça ! Le montage d’un Alpkit Sonder Ti, étape par étape... C’est super joli... En plus, la petite musique new-age est parfaite pour détendre l’atmosphère 
Lien vers le cadre nu : Sonder Signal | 29er Hardtail Mountain Bikes
Ne pas craquer, ne pas craquer.... Le titane c’est mal pour la planète... Le titane, c’est mal pour la planète... Ne pas craquer.... Ne pas craquer...
Fab’
T’as raison prends un cadre carbone
Malheureux ! Vade retro Brupanas ! Un carbone, un carbone, et puis quoi encore !!!!!??!! Un acier, mon ami, un acier. 
Fab'
Aïe.
Fab’
A chaque fois que je passe les rails du tramway ( c’est à dire plusieurs fois par jour) je me dis que ça va m’arriver. …
Moi je l’ai vécu 2 fois sur les rails de tram et sur les rails de train… La première me poursuivra toute ma vie, c’était juste après avoir dit à Mathieu « Comme ils sont trop bien mes nouveaux pneus energizer plus, je peux me coucher dans les virages ». Cinq minutes plus tard, j’étais allongée sur les rails du tram, j’en entends parler régulièrement, trop d’ailleurs!
Tu vois, moi à ta place j'en aurai pas parlé ici...
Quelque part il y a la suite de la vidéo, avec des aménagements pour sauver les pov’ cyclistes
Sur la vidéo ce sont des rails de train ou de tram ?
J’ai comme l’impression que les rails de tram sont étudiés pour ne pas que les cyclistes se vautre (sauf en energizer)
Depuis 7 ans je coupe des rails de tram en biais (la pire des configs) matin et soir, hiver comme été, en remedy, en route ou en brompton, jamais eu de soucis et j’ai jamais vu quelqu’un se viander.
Enfin si, un fixie qui avait percuté quelqu’un d’autre , a cet endroit, sans rapport avec les rails
Tram !
Si c’était une voie pour train il y aurait des barrières.
Les rails c’est la hantise du velo urbain (après les autos).
A bruxelles on trouve cette absurdité de pistes cyclistes tracées sur l’entre-voie des tram.
Il y a des tests qui sont effectués pour sécuriser ces pièges à vélo.
Une sorte de valve sui résiste au passage des cyclistes mais qui cède à celui des roues de tram et qui se repositionne après son passage.
A Nancy, il y a par endroit de jolies plaques en métal toute lisse juste entre les 2 rails, comme ça t’es sûr de perdre l’adhérence par temps de pluie 
Orange Stage 5 montage perso
Clementz et du bon métal français !
Sil faut les compter a loreille pour vérifier qu’ils y sont tous c’est compliqué !
Tiens donc…
Il y a quelques jours, à la faveur d’un bref échange avec ploum sur le réseau social Mastodon, j’ai fait connaissance avec les textes de Thierry Crouzet, un autre acharné de la plume et du vélo.
Et j’ai découvert ses carnets « born to bike ».
C’est fort bien écrit et je dois dire que sur biens des aspects je me suis senti complice des valeurs qu’il exprime. Je vous en recommande la lecture qui m’a donné l’envie quasi irrésistible de dépasser mes petit soucis physiologique pour remonter sur mon vélo.
