En usage vélotaf, à plat, je rencontre 3 types de vae:
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les vae réglementaires: 25km/h, hop c’est vite doublé sur le plat. A part pour Francky
qui a le genou en vrac, aucun intéret pour un cycliste en bonne santé -
les vae débridés à moteur roue. Bon ceux là, j’entends que le vent. A peine le temps de réagir que le mec est déjà loiin, tout en pédalant à 3 tours/ min. Ca va tellement vite (50?) que c’est franchement limite sur piste cyclable.
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les vAE débridés à moteur pédalier, capteur de couple.
Pour en avoir essayé un, ces vélos peuvent atteindre le 45 km/h, mais à condition de pédaler très fort. En pratique, on est plutot à 35 km/h.
Pour le vélotaf à plat, c’est moins intéressant qu’une mobylette à moteur roue.
Par contre pour les autres usagers c’est royal.
Je me suis calé dans la roue d’un tel vae, avec l’aspiration c’est comme si j’avais un moteur aussi.
Ce qui est marrant c’est qu’on n’a pas l’impression d’aller vite. Je déboite pour pas faire le sauvage et causer avec le mec, le vent de face se rappelle à moi, du coup je suis resté derrière.
En fin de compte sur le plat, ce genre de vélo, compense les pb d’aérodynamisme et ira aussi vite qu’un groupe de routiers qui prennent les relais.
Après il y a le vélotaf en montée, mais ça c’est un autre sujet.
toi tu prend un Nuts et tu pédales