Un probleme connu des Pike (enfin si on peux appeller ca un probleme) que j'ai eu.
J'ai demonté la fourche pour faire un entretien, je remonte, je regonfle et je perds du SAG. En gros, la fourche reste enfoncée un peu genre 5 a 10% du SAG.
Le probleme est connu, la solution hyper simple. Prendre un rilsan fin, le glisser entre les joints et les plongeurs, puis gonfler la fourche et a la fin retirer le rilsan. Et hop, mirache la fourche redevient normale.
Environ 3min au chrono.