Paddocks coupe du monde xc

Les crosseux ne sont pas comme nous, réglages old school de rigueur, mais les mécanos se lâchent bien niveau tuning.

Spéciale Carbone, un beau spé avec une "potence courte et un cintre large, plus de stabilité sans sacrifier la maniabilité" :wink:
Bon la déco violette/verte à paillettes, mon père a ça sur son vtc Giant d'il y a 15 ans.

Mondraker:

C'est pas super beau mais fonctionnel: