ORBEA de bons VTT mais un SAV

Je possède un VTT ORBEA OIZ H20 L NEG-VER acheté le 14/04/2022, je l'ai enregistré sur le site ORBEA pour être dans les clous en cas de problème.
Ce VTT me donne satisfaction, il est confortable et il permets beaucoup de choses. J'ai installé une couronne de 34 dents devant pour aller chatouiller les GRAVELS!!

Mais, je me trouve confronté à un gros problème de peinture, en effet elle « cloque » à certains endroits et laisse place au métal nu. Cela ressemble à un phénomène d’électrolyse lié à une mauvaise préparation avant peinture ou d'un aluminium non pur. Ces points sont situés au niveau de la fixation de l’amortisseur arrière et des inserts des câbles, et cela prend de plus en plus d'ampleur. Il faut savoir que mon VTT est nettoyé régulièrement (Pas au nettoyeur haute pression, à l'éponge) avec du produit pour voiture, qu'il est stocké dans un garage propre et sec.

Je sais que mon vélo n'est plus sous garantie mais je me suis permis d'interpeller le SAV d'ORBEA; et là je suis tombé sur des explications de très haut niveau. Je vous livre ci-dessous la réponse:

*Après avoir analysé les informations concernant votre vélo, nous tenons à vous apporter les éclaircissements suivants. La peinture d'un cadre peut se dégrader pour des raisons très diverses : des impacts physiques mineurs, l'exposition prolongée aux agents atmosphériques, l'utilisation de détergents ou de produits de nettoyage plus ou moins agressifs, ou encore les conditions de stockage.

Concernant la garantie, votre vélo ayant été acheté en avril 2022, la période de garantie légale de conformité est désormais expirée. De plus, les altérations de la peinture liées à l'utilisation ou à des facteurs externes ne rentrent généralement pas dans le cadre de la garantie structurelle.

Pour remédier à cette situation, nous vous recommandons de vous rapprocher d'un atelier spécialisé dans la peinture de cycles. Ces professionnels disposent de l'expertise nécessaire pour traiter les zones touchées, stopper l'oxydation superficielle et redonner au cadre son aspect d'origine de manière durable.*

A la lecture de cette réponse, on comprend très vite qu'ORBEA botte en touche et ne veut pas assumer un quelconque problème au moment de la mise en peinture, ce qui est souvent le cas.

Enfin il est clair que je ne ferai pas de publicité à ORBEA et que mon prochain VTT sera d'une toute autre marque et j'étudierai avec attention les forums pour me diriger vers un fabricant qui a un SAV digne de ce nom et qui s'est reconnaître les erreurs.