Le gravel ?

Avec une potence plus courte, la selle (nettement) plus basse= position plus redressée que sur un XS non ?

Je ne pense pas. Mesure la distance pédalier/selle sur son VTT pour voir cb de tige sortirait du tube mais j'y crois pas trop.
Et faudrait mettre un cintre plat.

Mais il est beau et pas très cher :smiley:

En longueur, il y a 1,2 cm entre le XS et le S, et sur le tube vertical 3 cms.

J'ai demandé au proprio sa sortie de selle, son entrejambe, sa taille et la taille de la potence.

Pourquoi tu dis qu'il faudrait mettre un cintre plat ?

C'est quoi le système du SRAM Rival : câble sur une portion, puis un maitre cylindre (le petit tube noir), et hydraulique ensuite ?

Car on dirait du M et que du coup le longueur du tube supérieur/reach est élevé, ce qui peut être compensé par un cintre plat (avec du sweepback). Mais je dis ça à vue d'oeil hein.

Totalement hydraulique pour le freinage (enfin j'ai ptet pas compris la question). J'avais ça aussi sur le Fairlight, j'ai revendu cocottes+dérailleurs+étriers 450€ de mémoire.

Car on dirait du M et que du coup la longueur du tube supérieur/reach est élevée, ce qui peut être compensé par un cintre plat (avec du sweepback). Mais je dis ça à vue d'oeil hein.

Totalement hydraulique (enfin j'ai ptet pas compris la question). J'avais ça aussi sur le Fairlight, j'ai revendu cocottes+dérailleur arr+étriers 450€ de mémoire (en flatmount, je pense que c'est plus recherché que le postmount).

C'est bizarre la sorte de gros raccord sur la durite au niveau de la douille. C'est quoi ce truc (moche) ?

Carole n'a pas les jambes particulièrement longues, du coup un cadre assez long ne lui va pas si mal.
A vue de nez la potence a l'air en 100. Top tube de 537.

Passer en cintre plat ... les étriers route/gravel c'est compatible avec des maitre cylindre de VTT ? sinon ça peut être une solution sympa si ça ne coûte pas un bras et une couille.

Ah ouais.
Un kit pour pouvoir découpler surement, vu que Cotic c'est UK il a surement acheté neuf complet avec les leviers inversés et il a mis ce kit pour normaliser à l'européenne bien élevée. Les cocottes sont bien hydro elles sont bien reconnaissables.

Tu revends l'ensemble cocottes/étriers/dérailleur et tu mets du SLX ou tout autre truc qui traine.

Sur la taille toi seul sait :slight_smile: (enfin et Carole).

C'est une possibilité. ça vaut cher cet ensemble d'occase ?

.

.

:stuck_out_tongue:

Donc, résumons :

  • Carbone roule sur un vélo trop petit, mais avec une potence trop longue et une tige de selle tordue, ça passe ;
  • Carole va rouler avec un vélo trop grand, mais avec une potence riquiqui et une position de selle originale, ça va passer.

Quelle époque pour les ergonomes et les spécialistes de la position sur nos bicyclettes :smiley: :wink:

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:slight_smile:
On peut en déduire qu'ils n'ont pas (encore) tous les 2 des problèmes de dos et/ou d'articulations

Bon sang mais c'est bien sûr !

Cotic dit potence de 90 à 120, j'ai une 110 => j'ai bon
Tige de selle tordue : je vais surement revenir sur la droite, je me trouve trop en arrière. En pédalant j'ai tendance à chercher à m'avancer un peu.

ça se mesure et puis de toute façon j'ai eu droit : c'est pas beauuuu, ça ne se fait plus le chrome, je veux "une belle couleur" (pour moi qui suit daltonien, c'est difficile à appréhender comme notion :slight_smile: )

Excellent !
:vtttong:

J'ai pris les cotes sur le vélo de Carole, sa selle est 6 cms plus basse que celle du proprio, son cadre (Spé) 3 cms plus long, mais potence de 50 et cintre droit contre ici potence de 90 et cintre tordu.
A l'idéal faudrait un cintre plat en effet.

Le cotic va être trop grand pour elle, il me semble qu'elle est un poil plus petite que moi et je ne prendrais pas. Par contre, si tu as des infos sur la sortie de selle etc, ça m'intéresse. Ma copine en cherche un :wink::grin:

Le nicasio est une enclume

Si l'on en croit Cotic oui, mais j'ai du mal à croire que 12 mm de long (la différence avec un XS) changent tant que ça dans le résultat.
Côté selle, en la baissant de 6 cms, elle se retrouverait encore un peu au dessus du cintre (qui est au dessus de 2 cms de spacers au moins).

C'est surtout la profondeur du cintre tordu que je ne sais trop apprécier. Monté avec un cintre "moustache" ça le ferait bien.

Là le type a 73,5 de sortie de selle.

Pour avoir l'habitude de mon velotaff avec cintre tordu et d'utiliser de temps en temps le gravel de ma copine, les cocottes peuvent être un peu trop éloignées.
Sur mon velotaff, j'ai changé la potence et malgré cela, je suis rarement les mains sur les cocottes. Après, je pense que c'est parce que je suis habituée à avoir une position plus relevée avec mon vtt

quand je lis
"- Taille S (conseillé pour un utilisateur de 165 à 175 mm)"

bah clairement c'est trop grand pour Carole
Même pour moi je pense.
En plus ne pas oublier que généralement morphologiquement, les femmes à taille égale ont des jambes plus longues (donc un buste plus court) que les hommes.

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c'est très vrai chez les jeunes moins de 25 ans, nettement moins fréquent chez les plus de 40 ans.
Carole n'est pas du tout "tout en jambes". Sur son VTT, la TDS télescopique est au plus bas. Et son mal de dos chronique a disparu quand elle a eu le SPé au cadre plus profond que son titane (notoirement trop court).

D'une personne à l'autre ça change beaucoup, mon fils qui fait ma taille est tout "en tronc", quand on échange nos vélos, je dois remonter sa selle de plusieurs cms.

Pour la position sur les cocotes, quand on est habitué au VTT, on ne s'y fait pas. Mon essai de vélo de route cet été m'a rebuté (avant beaucoup trop bas, accessibilité aux freins juste nawak par rapport à un vtt).