t 'en fais pas je te comprend !!! il y 'a meme un mec en orange qu'a dit que mon 140/142 all moumout etait un gros velo pas fait pour rouler , qu il se denonce s'il le souhaite, il me semble aussi qu'il avant un velo titane....
C’est vrai que c’est une bien belle machine. Mais j’aurais aussi tres peur de le casser. Il faut dire que je fais pas loin du double que ton poids, et mon style n’est pas des plus aerien… Et puis mettre plus cher qu’une voiture dans un velo que l’on a peur de casser, je pourait pas (J’ai un gros coté radin)…
C'est clair , et c'est bien pour ca que dire qu'on fait du VTT ne veut pas dire grand chose si on ne précise pas sa pratique, ses terrains de jeu, et son matos.
De toute façon, la segmentation des pratique ne veux pas dire grand chose. C’est surtout un bon moyen d’agrandir les gammes des fabriquants en proposant un nouveau vélo pour nouvel pratique ! Pratique qu’on utilise depuis longtemps puisque ca reste du VTT .Sauf qu’a la base se sont des formats de courses comme le XC, l’enduro, la descente et non un type de vélo .
Bah je roule dans le Var, je monte par les pistes le plus vite possible pour faire durer le moins longtemps possible la souffrance puis je descend le plus vite possible par les sentiers pour engranger le max d'adrenaline. Une fois en bas, ben je recommence.
C'est du VTT quoi
M'enfin, je suis pas certain de tenir mes chronos en faisant mes parcours avec un gros enduro, et à contrario je ne crois pas être vraiment efficace sur une piste DH avec mon flash .
Ben non j'ai un vélo qui peut faire de la rando partout : en plaine, en montagne, partout. C'est sûr il n'envoie pas comme le Flash de Tophe63 en XC, ni comme le DH de Cyril sur une PPD, mais pour moi c'est un VTT au premier sens du terme, capable de tout faire, même s'il ne le fait pas si bien que les vélos spécialisés.