bon tu as solutionné un pb , mais la c'est retour SAV c'est le gros joint interne qui est HS , y a pas de rayures sur le piston a cet endroit ? ca pourrait etre un mini grain de sable qui fout la m...
Non je pense plutôt que c’est le joint qui est abîmé . Je vais essayer de faire une photo
J'imagine que ça n'est pas fait pour être réparé soit même, ou/et qu'on ne trouve pas la doc d'entretien.
Tu le renvoies chez Bos, pas à discuter.
https://www.bos-suspension.com/PBCPPlayer.asp?ID=2166498
Si tu voulais un vélo qui ne revient pas trop cher, fallait prendre un SR 
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Trop vieux pour rouler en sr
Ah oui, vu la tronche du joint, c'était pas la peine de chercher plus loin ...
pffff
bos a tellement pas envie que tu puisse entretenir ton matos qu'ils vendent les pièces détachées pour un amortisseur qui a 10 ans !
Alors certes il y a certainement du boulot pour changer le joint et c'est certainement plus sur pour Brup de laisser faire la manip
je passe du coté de Lyon vendredi / lundi si tu veux que je donne le fox d'origine à Fab ou Seb
Oui j’ai vu, mais par contre j’ai pas trouvé la procédure de démontage qui permet de remplacer le joint bleu.
Si encore j’avais trouvé une procédure ou un tuto, ça aurait pu être jouable (ou pas) . Mais sans rien, je ne me lance pas dans l’inconnue.
Je veux bien.
Je peux libérer du temps, pas beaucoup malheureusement, mais je peux. Tu sais vers quelle heure tu passerais et où ?
Ensuite on s'organise avec @sebastien_t et @Brup pour qu'il le récupère asap (pour @Brup : aussi vite que l'éclair )
la c'est bien mort , un bout est parti ! c'est quoi la ref de ton amorto , je vais voir avec un pote s'il peut faire qq chose ( il bossait a espace montagne et il est aussi en free lance mecano equipe de france Vtt )
ou essaie sur RCZ ils ont des grosses promo toute l'année ,
https://www.rczbikeshop.com/fr/vtt/suspensions-vtt/amortisseurs.html
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RS a 166e dispo ROCKSHOX Amortisseur DELUXE R 190x45mm Black (13875) RCZ Bike Shop
Mais il n'a pas besoin d'amorto neuf, on est 3 à lui proposer un occasion pour rien
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Oui j’ai le choix
ca laisse une autre possiblité, des fois c'est mieux de repartir sur du neuf tu as moins de chance de tomber en rade
tant mieux dans ce cas
Boss , j'ai pas souvent entendu du bien
Mon fox n'a jamais servi, ou peut être 2 sorties. Je l'ai remplacé directement par le bos, bien supérieur en fonctionnement.
C'est du 200x57 qu'il faut. Le rs serait trop court
Je n'ai plus l'utilité du fox, autant qu'il serve à Brup ou Seb plutôt qu'encore consommer
J'ai demandé si quelqu'un a une doc
Au pire je te le fais en août et tu roule le fox pendant ce temps
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