Merci Fab’ 
La c’est la classe 
mais les tarifs ça claque sévère quand même 
il faut compter mini 150$ / jante, plutôt 200/250 même pour des jantes carbones chinoises.
Et entre 200 et 250€ pour une paire de moyeux hope (rouge 
)
Tu rajoute les rayons, le scotch, les valves,... ça chiffre vite !
Si tu trouve tes crest en 29" très bonnes, pas besoin de passer au carbone à mon avis !
Les jantes en carbones ont l'avantage de rigidifier latéralement les roues, tout en gardant un poids contenu. Intéressant pour qui appuie beaucoup en latéral sur ses roues (usage ludique voir enduro, ou XC pour les champions). ça permet aussi de développer le ballon des pneus en montant des jantes plus larges.
Les jantes crest ne sont pas un exemple de rigidité latérale. Des bons moyeux et un bon montage peuvent compenser cette faiblesse. Mais tu as des roues rcz non ? Pas connus pour faire du bon montage, mais pour vendre des prix bas... Après je confonds peut-être et tu as des roues mieux montées !
Si tu trouve les crest bien, pas besoin de passer au carbone, le coût n'en vaut pas la peine.
Merci Koyote
Sur le Raven c’est des moyeux RCZ (novatec si je me souviens bien), 
avec des cercles notules crest.
Mais c'est nettement mieux qu'une paire de Xmax SL dont il était sujet au départ.
Oui j’imagine…
Salut les coquins,
Up pour conseiller un changement de roues sur le nouveau vélo de Rforever, livré actuellement avec des "Newmen Performance 30, 110/148mm (Rim width 30mm)", je connais pas ces roues.
Je dirais bien des XM1700 RCZ mais en ce moment yapastrop.
@Bizangoo t'es content de tes Mavic, quel modèle est-ce ?
Les Newmen ont très bonne presse sur les forums allemands, je les garderais.
A moins de dire que les jantes de 30mm c’est trop large pour son usage.
Si tu veux passer en jantes de 25, les Mavic Crossmax actuelles ont un bon rapport qualité-prix.
Pour 400-500 euros tu peux trouver des SLS jantes alus, pour 800 sur le Bon coin des SLS à jantes carbone.
C’est ce que j’ai pris suite à une promo au bouclard de Wissembourg, elles marchent vraiment bien.
Le vélo possède des gros pneus donc 30mm convient, je vais lui dire de les garder merci Biz !
Sinon (je ne connaissais pas les 1850)
Merci pour les conseils.
j’ai aussi vu cet essai :
J’ai peu roulé avec des jantes de 30mm, mais pour moi c’est à conseiller si tu montes uniquement des pneus de 2.4 ou plus.
Pour mettre de temps en temps du 2.2 pour les parcours roulants, 25mm c’est plus indiqué je dirais.
Et du 2.4 ca se monte aussi sur du 25mm.
Avant de changer de roues, faut déjà les rouler et voir si elles ont des défauts nan ?
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Quel rabat joie ce Koy. Il pousse même pas à l'achat...
C'est devenu n'importe quoi ce fofo 
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