C'est intéressant de regarder ce qui se fait chez nous également 
Quelqu'un s'est déjà interrogé sur les avantages et inconvénient entre cette Mimic et une boîte pinion
Mimic ? Quoiça ?
Ah c'est la boîte Effigear. Je lis qu'elle utilise un shifter, bien pour les allergiques à la poignée tournante.
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Mimic c'est pas un film d'horreur des années 80 ou 90 ? 
https://www.google.fr/url?sa=t&source=web&rct=j&opi=89978449&url=https://www.allocine.fr/film/fichefilm_gen_cfilm%3D10370.html&ved=2ahUKEwjP0Pr_w_CCAxWXTaQEHWcOAF0QFnoECDsQAQ&usg=AOvVaw2gx9Z_S5bnl3wEuEyXiyYb
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@Erbi 
Mimic c'est aussi ça :
Les deux ne sont pas étanches à 100 % (des fois ça peut servir 
), certes le passage des vitesses sur la mimic (made in France) se fait par un shifter classique mais L'amplitude maximale est de 469 % avec 9 vitesses et la pinion C1.12 est de 600% avec 12 vitesses...
Alors pourquoi choisir plus l'une que l'autre
J'ai lu un essai, apparemment l'intégration moteur/ boîte est moyen, le passage de vitesses en charge n'a pas l'air au top.
L'idéal c'est d'avoir une coupure d'assistance synchronisée au shifter.
Sur un électrique, vu l’assistance, ils pourraient faire uniquement des single speed comme sur les mobs ! C’est presque pareil finalement
Zerode
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Après avoir eu un single speed ... étonnant.
Excellent l'attelle de dérailleur en schiste !
A noter le bouchon de potence mango ! (et il a les mêmes pédales que les miennes ...)
J'essaierais bien ce vélo quand même .... dommage que l'intégration de la boite Effigear au moteur Valéo ne soit pas une réussite de ce que j'ai pu en lire.
Avantages : d'accord globalement (le vendeur dit des conneries sur les nappes de roue arrière et le 12v)